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我らがバンビシャス奈良のプレシーズンゲーム。

下部リーグのチームに負けちゃいました。

外国人の一人がケガ
チームの出来上がりはイマイチ？


まだまだこれからです。
明日も参戦です。

明日、負けても

「まだまだ、これから」

って言います。

12月くらいになっても

「まだまだこれから」
って言います。

いつ完成するん？
さぁ

今週末は我らがバンビシャス奈良のプレシーズンゲーム。

シーズンは10月の土日からスタート。
いよいよです。

気がかりなのは昨シーズンに活躍した日本人エースと外国人エースがいなくなったこと。にもかかわらず、大きな補強をしなかったこと。

他のチームは有名な選手をどんどん引っ張ってきてます。
なので今シーズン、勝ち試合はあまり見込めないかも…

さらに今日のニュースで新外国人選手の一人がけがで全治6週間。

何してんねん

短期バイトの外国人を雇おうか。

不安材料がいっぱいの中、さらに不安が募る何とも言えない開幕前。

マニアックですが、梅田駅北側の件です。

行き先は梅田スカイビル。空中庭園のあるあそこです。

行くたびに街の様相が変わります。

昔は長い、暗い地下道でした。
お客さんと上手くいかなかった頃はあの地下道が苦痛で苦痛で。

今もプチトラウマ。
今は地上になって緑もいっぱい。

梅田スカイビルと言えばマツダブランドスペース大阪。

今回の展示はカペラ


壁にND。

このカペラ、古すぎて語れません。

グッズ


中部ミーティングでは何にも買わなかったのに衝動買い。
シルバーはラインナップに無し。

マグカップやルービックキューブ、アップリケも売られてました。全てNA。

オーナーホイホイにあっけなく引っかかってしまいました。

サバンナRXとかFCとかが展示されてたらゆっくり見たいです。

先週末は長距離運転でした。
仕事柄というか、ネタ集めについつい他の車を観察してしまいます。


道路に設置されてるカメラや各車のドライブレコーダーなど記録媒体がいっぱいあるにもかかわらず、

電車ですか？
喧嘩、売りに行ってるんですか？
って思うくらいに車間が短い人

車の最大性能のテスト中ですか？
ってくらいのスピードでぶっちぎる人

タイヤの性能テスト中ですか？
遠心力の限界のテスト中？
名阪国道の下りカーブでで爆走する人

事故とか違反をしたら、あとあとすっごくめんどくさいと思うんですが、こう思う人間って少数派？俺は大丈夫？

いろんな企業で車の運転をされる方で、社内規定が厳しいにもかからず、スピード違反をしたり、スマホのながら運転をしたりする人たちがいます。

後々、上司から怒られ、顛末書という名の反省文を書かされ、社内免停とかの処分を受け、上司からの評価も下げて…

そこまでして頑張ってる姿ってどうなんでしょ。

面倒なことに自分から突っ込んでいくのではなく離れていけばいいのにと思う今日この頃。

自慢とかそういうのではありませんが、東名阪、東海北陸道では追い越す場面は1度もありませんでした。追い越されっぱなし。

ほぼ標識通り。

無事故無違反継続中

中部ミーティングへの道中は名阪国道→東名阪自動車道→東海北陸自動車道という自動車専用道路と高速自動車国道を使います。

東名阪自動車道と東海北陸自動車道はNEXCO中日本の管轄
名阪国道は一般道路につき、国土交通省地方整備局

名阪国道の路面状況は凸凹がひどすぎます。

そんなに硬い足回りでもないのに跳ねるし、一番緩めに設定してるドラレコのGセンサーでも反応してしまいます。

舌嚙みそう
タイヤ、外れるんじゃなかろうか
ボディに結構な衝撃
CDプレーヤーがあれば音飛びしまくり

スピードは出さないです。
にもかかわらず衝撃を感じる路面からの衝撃

東名阪、東海北陸道は路面の整備が行き届いていて恐怖を感じる路面からの衝撃を感じることは無かったような気がします。

有料にしてくれていいのできれいな道に補修してください。
段差を乗り越えるたびに不安になります。路面ばかり見てしまいます。