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  9. JF1 ： ドライブシャフトブーツ切れ。（点検） [てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)]

てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)の愛車 [ホンダ N-BOX]

   

整備手帳

作業日：2022年10月8日

JF1 ： ドライブシャフトブーツ切れ。（点検）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内

1
JF1 ： ドライブシャフトブーツ切れ。（点検）
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新車装着の純正部品は、安い？ゴム製ではなく
耐久性の高いはずの素材（プラスチックっぽい素材？）ですが
切れていました。

10年10万km。
2
JF1 ： ドライブシャフトブーツ切れ。（点検）
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ハンドルを右に360°程度きって
交差点を右折した時に
「カッ　カッ　カッ　カッ」
という異音発生により判明。
3
JF1 ： ドライブシャフトブーツ切れ。（点検）
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結構前から破れていたっぽい。

下にあるロアアームに飛び散ったグリスが
それなりに乾いている。
4
JF1 ： ドライブシャフトブーツ切れ。（点検）
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ちなみに、飛び散ったばかりの
（ハンドルいっぱいに切り空中走行させて飛び散らせた）
グリスは艶があります。
5
JF1 ： ドライブシャフトブーツ切れ。（点検）
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フロント左側のドライブシャフトブーツ。

分解式ブーツに交換されている。
（6年6万km時）

そこから4年4万km。
接着がダメになってグリスが滲んできています。
6
JF1 ： ドライブシャフトブーツ切れ。（点検）
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そして、ゴムが裂け始めている。。
7
JF1 ： ドライブシャフトブーツ切れ。（点検）
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メジャーなコレ。

安くて速い（工賃・作業時間）けど
個人的には好きではないなあ・・・(´- `*)
8
JF1 ： ドライブシャフトブーツ切れ。（点検）
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ハンドル切れ角が大きい設計のFF車は、その領域を使うと
どうしても切れやすいですよね。
9
JF1 ： ドライブシャフトブーツ切れ。（点検）
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参考までに、スズキの軽トラ
DA63T・キャリイ（ロングホイールベース）の
タイヤ切れ角がこちら。
（うちのはFRなので、ドライブシャフトは無い。）
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> ホンダ純正 ドライブシャフトブーツ

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