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  9. ビート ： オルタネーター交換＠発電制御化！ その1（取り外し・前編） [てぇかむ#低燃費化]
てぇかむ#低燃費化の"ゆるスポ アクティ コンバーチブル (Lv.33)" [ホンダ ビート]
ビート ： オルタネーター交換＠発電制御化！ その1（取り外し・前編）
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リア スクリーンを後ろに捲って、メンテナンス リッドを開けます。
リア スクリーンを後ろに捲って、メンテナンス リッドを開けます。
  • オルタネーターを交換します。<br /> 　（いきなり、オルタを外し終わった写真ですが・・・）<br /> <br /> 左側 ： 純正品 （きっと20年物、車体番号 1001000番台、145,000km使用）<br /> <br /> 右側 ： 改造品 （たぶん20年物、車体番号 1006000番台、123,000km走行の車両らしい）<br /> <br /> 　＞HONDA BEAT　|　Adult Rider's Page<br /> 　＞　http://www3.tokai.or.jp/Shin_1/beatj.htm<br /> 　＞<br /> 　＞平成3年に2万2千台あまりが登録されましたが、<br />
    1:オルタネーターを交換しま ...
  • リア スクリーンを後ろに捲って、メンテナンス リッドを開けます。
    2:リア スクリーンを後ろに ...
  • オルタネーターを取り外すには、吸気ダクトが邪魔・・・<br /> <br /> なので、外します。
    3:オルタネーターを取り外す ...
  • 左上 ： 吸気ダクト固定のM6ボルトを外す。 <br /> 　　　　更に、ダクトを掴んでいる針金(?)を ドライバでコジって外す。 上だけじゃなく、下にも隠れてます。<br /> <br /> 右上 ： ダクトが外れました。<br /> <br /> 右下 ： ダクトの裏側。 レゾネーターが長短 2本生えているので、サボテンっぽい？？<br /> <br /> 左下 ： 更に、連結用のゴム製ダクトを外す。
    4:左上 ： 吸気ダクト固定 ...
  • 上 ： オルタの前側ボルトを緩めようにも、かなり固い。<br /> 　　　　（本当は、先に右上にあるテンションを掛けるボルトを緩めるべきか）<br /> <br /> 下 ： 5-56を吹いて、更にエクステンション！<br /> 　　　凄い立体感(w
    5:上 ： オルタの前側ボル ...
  • オルタ固定ボルトが緩んだのは良いが、何故か<br /> 「オルタ固定用ステー」 の固定ボルト（左側）が 1cmは緩んでいる！<br /> 　（以前、締め忘れたのか！？）<br /> <br /> 気付いて良かった・・・
    6:オルタ固定ボルトが緩んだ ...
  • よし、オルタ固定ボルトは、あと 1本！<br /> 　（スパナでは回せない。）<br /> 　（でも、低背ソケットじゃないと ボディー⇔エンジン間が狭くて、ラチェットが入らない。 ）<br /> <br /> ① 抜けね～・・・orz<br /> 　　　　　　<br /> ② ちきしょ～、こんなソケット削り込んでやる！<br /> <br /> ③ よしよし、良い感じだ。 <br /> <br /> ④ 入った！
    7:よし、オルタ固定ボルトは ...
  • でも、長さ 20cm程度のラチェットじゃ、固くて全然回りません・・・<br /> 力みすぎて、手にケガすると痛いし(^_^;)<br /> <br /> <br /> よって、1mの単管で 5倍エクステンション！！<br /> （足場組立用の鉄パイプ）<br /> <br /> 余裕で緩みました。(w
    8:でも、長さ 20cm程度 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2011年10月16日
   

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「傷んだエアコンのコンプレッサ、モリブデン粒子の固体潤滑でなんとかならないかな？ :-)」
何シテル？   05/31 20:10
買ってから早23年、未だにビート好き。 R5/02に再び公道復帰。 末尾に何某かが付いて、てぇかむ工房だったり、 てぇかむ技研工房だったり、てぇかむ危...

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