• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ホンダ
    4. >
  4. ビート
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. 冷却系
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. ビート ： ウォーターポンプ故障（重症）につき、ウオポン＆タイベル等の交換、その1。（取り外し前編） [てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)]
てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)の"ゆるスポ アクティ コンバーチブル (Lv.33)" [ホンダ ビート]
ビート ： ウォーターポンプ故障（重症）につき、ウオポン＆タイベル等の交換、その1。（取り外し前編）
1
エンジン冷却用のウォーターポンプから激しい異音。<br /> <br /> ウオポンから冷却水漏れを起こしたまま<br /> 騙し騙し乗ってきた事による<br /> 末期症状と言ってよいと思います。<br /> <br /> その為、車検は一旦諦めて<br /> DIY整備の道を探っていました。<br /> <br /> ビートはウオポン交換までの道のりが<br /> 結構長くて<br /> 最初はエンジンを降ろそうかと考えていましたが、<br /> 事前準備によってエンジンを降ろさず<br /> 短時間で交換できる見込みがついた為に<br /> 今回の作業が可能になりました。<br /> <br /> ---<br /> <br /> 左リアタイヤ前側の奥に、エンジンに取り付けられている<br /> ウオポンが位置していますので、そこを動画に撮ってあります。<br /> <br /> 壊れた機械音を聴きたい方は是非どうぞ。<br />
エンジン冷却用のウォーターポンプから激しい異音。

ウオポンから冷却水漏れを起こしたまま
騙し騙し乗ってきた事による
末期症状と言ってよいと思います。

その為、車検は一旦諦めて
DIY整備の道を探っていました。

ビートはウオポン交換までの道のりが
結構長くて
最初はエンジンを降ろそうかと考えていましたが、
事前準備によってエンジンを降ろさず
短時間で交換できる見込みがついた為に
今回の作業が可能になりました。

---

左リアタイヤ前側の奥に、エンジンに取り付けられている
ウオポンが位置していますので、そこを動画に撮ってあります。

壊れた機械音を聴きたい方は是非どうぞ。
  • エンジン冷却用のウォーターポンプから激しい異音。<br /> <br /> ウオポンから冷却水漏れを起こしたまま<br /> 騙し騙し乗ってきた事による<br /> 末期症状と言ってよいと思います。<br /> <br /> その為、車検は一旦諦めて<br /> DIY整備の道を探っていました。<br /> <br /> ビートはウオポン交換までの道のりが<br /> 結構長くて<br /> 最初はエンジンを降ろそうかと考えていましたが、<br /> 事前準備によってエンジンを降ろさず<br /> 短時間で交換できる見込みがついた為に<br /> 今回の作業が可能になりました。<br /> <br /> ---<br /> <br /> 左リアタイヤ前側の奥に、エンジンに取り付けられている<br /> ウオポンが位置していますので、そこを動画に撮ってあります。<br /> <br /> 壊れた機械音を聴きたい方は是非どうぞ。<br />
    1:エンジン冷却用のウォータ ...
  • 本丸を攻略する準備として、既に<br /> 　・オルタネーター＆ベルト<br /> 　・エアコンコンプレッサーベルト<br /> 　・左側上部のエンジンマウント<br /> 　・吸気ダクト/レゾネーター<br /> は数ヶ月前から取り払ってあり、<br /> <br /> 　・クランクシャフトプーリー<br /> も外せる事は確認済みです。
    2:本丸を攻略する準備として ...
  • では、まずは<br /> シリンダーヘッドカバー（ホンダ用語？）を剥ぎます。<br /> <br /> スパークプラグの高圧ケーブルは邪魔なので外しています。<br /> <br /> ヘッドカバーを閉める時は、エンジンアース線を忘れずに。:-)
    4:では、まずは シリンダー ...
  • 開けました。<br /> <br /> 怪しいローラーフォロワー仕様の<br /> ロッカーアームが見えます。<br /> （吸気側のみ。E07Z用のそれは重いので、<br /> 　焼け石に水ですが軽量化しています。）
    5:開けました。 怪しいロ ...
  • 排気側はビート純正、<br /> スリッパータイプのロッカーアームです。
    6:排気側はビート純正、 ス ...
  • シリンダーヘッドカバーを開けないと<br /> この上側タイミングベルトカバーが外せません。
    7:シリンダーヘッドカバーを ...
  • タイベルカバーを外して判明しましたが、<br /> 怪しい繊維混じりの粉末が堆積しています。
    8:タイベルカバーを外して判 ...
  • タイベルカバーを外したら<br /> もうコッチのもの。<br /> <br /> いつ作業を中断しても良いように<br /> ヘッドカバーは閉めてしまいます。<br /> （青空DIYですからね・・・）
    9:タイベルカバーを外したら ...
  • タイベル露出中。<br /> <br /> バルブタイミングを調整できるようにする為、<br /> チューンドエンジン等でありがちな光景です。<br /> （私のはドノーマルです。）
    10:タイベル露出中。 バ ...
  • クランクシャフトプーリーを外しました。<br /> <br /> 外すだけなら、中心の固定ボルトは<br /> 対辺17mmの（普通の）正ネジなので、<br /> ホイールナット用の電動やエアーのインパクトレンチで<br /> 反時計回りにやっつければ外せます。<br /> （締め付けはプーリー回り止めの<br /> 　ホンダ専用工具と、トルクレンチが必要です。）<br /> <br /> 回り止めのキー（鉄製の小さな四角い部品）が<br /> シャフトとプーリーの間に嵌まっているので<br /> 紛失に注意ですね。
    11:クランクシャフトプーリ ...
  • 下側のタイベルカバーを外しています。<br /> <br /> ボルトが回しづらい・・・(´- `*)
    12:下側のタイベルカバーを ...
  • とうとう、下側カバーが外せました。<br /> ┐('～`;)┌
    13:とうとう、下側カバーが ...
  • おぉぅ・・・タイベルヤバくね・・・？<br /> <br /> さっきの堆積繊維＆粉末は<br /> タイベルの成れの果てだったようです。。
    14:おぉぅ・・・タイベルヤ ...
  • タイベル下側カバーは、触媒ASSYが<br /> 付いたままだと残念ながら撤去できません。<br /> <br /> よって、ここで触媒を外しました。
    15:タイベル下側カバーは、 ...
  • 下側カバーの内側。<br /> <br /> 粉＆繊維。
    16:下側カバーの内側。 ...
  • タイベルだった何か。<br /> <br /> 実際はこの2倍くらい出ました。<br /> <br /> --------<br /> <br /> 続く。
    17:タイベルだった何か。 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年09月07日
   

プロフィール

「じゃがいも回収。SUZUKI・SX800R（AC100V 50/60Hz 670W/800W）は良い発電機。:-)」
何シテル？   06/11 20:25
買ってから早23年、未だにビート好き。 R5/02に再び公道復帰。 末尾に何某かが付いて、てぇかむ工房だったり、 てぇかむ技研工房だったり、てぇかむ危...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ノーブランド エアコンエアフィルター(ロゴ入りバージョン) 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/06/15 06:48:07
ヘルプマークの是否・お願いマグネット 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/06/13 22:30:30
サポートマーク、もっと知って欲しい 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/06/13 22:19:10
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダ ビート ゆるスポ アクティ コンバーチブル (Lv.33) (ホンダ ビート)
農道を走るビート。 ヒトの背中を後ろから押すクルマ。:-) S660 →『ガチスポ』に ...
ホンダ エディックス エディックス ｍｈｄ (Lv.17) (ホンダ エディックス)
横3席×前後2列の6座独立シートで、 合計6人（前3人、後3人）乗れる どマイナーな車で ...
その他 トレーラー 高速走行用リヤカー（シーマリン オートバイトレーラー） (その他 トレーラー)
高速道を走れる『リヤカー』:-) （ライトトレーラー） "車検証"上での「車体の形 ...
ホンダ モンキー NS-Monkey “NSZ-63JZ” (ホンダ モンキー)
車体が39年モノ。（元エンジンはスーパーカブ70のセル付きが載っていた） エンジンは3 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation