DA63T・きゃりトラ ： ディファレンシャルオイル交換（ひょっとして25万km無交換？）

251,450km

家族が『町の車屋さん」にて新車で購入後、
その認証工場へ車検を出し続けていたようだが
紙を見る限りではエンジンオイルは当然交換しているが
ミッションオイルやデフオイルを交換した履歴が無い。

デフオイルのメーカー推奨交換サイクルは
4万km毎・・・Σ（・□・；）

その車屋さん、どうなの？

使うオイル。85W-90。

ホームセンターの売り場にあったのは
この「85W-90・4L」と、
Gulfの「75W-90・1L」。

メーカー指定は80W-90のGL-5。

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逝きかけているデフに純正措定より軟らかい
75W-90という選択は無いだろう、ということで
85W-90・GL-4を購入。

ちなみにトランスミッションオイルの純正指定は
75W-90だったような気がします。


どうやらリアデフには極圧剤多め？の
GL-5を使うべきらしいので、
そのうち入れ換えるかもしれません。

。

デフ玉の給油口の角9.5mmボルトが緩む事を確認後、
下側の六角ドレンボルトを抜いてオイルを排出。

抜けたオイル・・・

新油の綺麗さ・・・

純正オープンデフなのに、この
抜けたオイルの汚さ・・・

しかも、規定量は1.0リットルなのに
1.5Lペットボトルの半分も無い・・・

4万km毎に交換推奨のデフオイル、25万km未交換が
ほぼ確定ですよね・・・

いや、でもさすがに10万kmくらいで一回くらいは
交換しているのかなぁ・・・
（履歴が手元に全て残っている訳ではないので不明・・・）


普通に新車で買ったユーザーが
その店で車検受け続けて、メーカー交換推奨の
デフオイル20万km以上未交換で放置されるって
どんな罰ゲームなの・・・？

デフオイル未交換→デフ異音発生→車壊れて買い替え

ってなるように仕組まれていたって事でしょうかね？


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本題。

デフオイル交換完了。:-)