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てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)の"きゃりとら→30萬㌔㍍" [スズキ キャリイ]

整備手帳

作業日:2022年1月24日

DA63T ・キャリイ : スーパーキャリイの荷台の狭さを、DA63Tで予行演習してみる。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車種設定を間違えたので、リンクを貼っておきます・・・( ̄▽ ̄;)

>https://minkara.carview.co.jp/userid/526128/car/3224317/6727298/note.aspx
2
参考までに、スーパーキャリイの荷台は
下側はキャビン下へ掘り込まれていて、
長い物を積み込むことが出来て、
3
車内はリクライニングが可能かつ、
シートスライド幅も大きく取れるようになっています。

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難易度:

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難易度:

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この記事へのコメント

2022年1月25日 7:28
スーパーキャリイはシートスライド量が増えてますが
ハイゼットジャンボ(旧型)は変わらなかったはずです
新型はまだ見ていません・・・


ちなみに
ミニキャブスーパーキャブ/クリッパーキングキャブも
スライド量増えてますが
キャビン下方がえぐれてないので
長物が積めません・・・^^;
コメントへの返答
2022年1月26日 21:37
こんばんは。
スーパーキャリイ(2021/8)と
ハイゼットジャンボ(2021/12)のカタログを取り寄せてみました。
ハイゼットジャンボのシートスライド量は
標準とジャンボで変わらず140mmとなっていますね。

スーパーキャリイは180mmですが、5MTで
クラッチペダルの窮屈さ(足がつりそうになる?)
が改善されるのかどうかが気になるので試乗してみたいのですが、
スズキ公式ページで試乗車検索すると
家から200kmくらい離れた静岡のディーラーしか無いようなので
なんだかな〜・・・という心境です。( ̄▽ ̄;)

ミニキャブトラックにも広いのがあったのですね。
検索してみたら、確かに荷台長が上も下も短くなっていました。

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買ってから早23年、未だにビート好き。 R5/02に再び公道復帰。 末尾に何某かが付いて、てぇかむ工房だったり、 てぇかむ技研工房だったり、てぇかむ危...

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