メーカー/モデル名 | スズキ / カプチーノ 標準仕様(MT_0.66) (1991年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
|
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満足している点 |
実物大オモチャ( ̄∇ ̄)♪ ダイレクト感の塊。 たかだか64PSですが、軽量ボディとターボの恩恵で意外と速いです。 タイトコーナーでは水を得た魚状態。 ヤビツ峠スペシャル(笑) |
不満な点 | 狭い、うるさい、乗り心地悪い、荷物積めない、エアコン効かない、パワステ無い、キーレス無い…などが気になる方は乗らないで♪ |
総評 |
おすすめ度5? 好きな人には5。 この手のクルマに興味理解がない人には1😅 ただただ楽しい。 |
デザイン |
4
軽自動車でロングノーズショートデッキなんてクルマ、カプチーノだけです。 シンプルに古典的なスタイルを良くまとめてると思います。
内装はもう少し遊び心があってもいいかなぁ…。 |
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走行性能 |
5
所詮64馬力ですから、凄い速い訳はないです。
でも凄い速い気がします(笑) ハンドリングはFRの良さが全面に出ている感じ。 右足の動きにクルマが面白いぐらい反応します。 |
乗り心地 |
2
まぁ…ねぇ(^-^; スーパー7より良かったよ( ̄∇ ̄)
|
積載性 |
2
ビートより積めるよ!
|
燃費 |
4
古いエンジンだけど、軽量体のお陰でリッター20キロを超える事もしばしばありました。 ハイブリッドのバカデカいミニバンよりよっぽどエコだと思います。
タイヤも減らないし。 |
価格 |
3
既にプレミア化しています。
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故障経験 |
速度のセンサーがいかれたみたいで速度計が不動になりました。 あとはプラグコードの劣化。 まぁ年式考えれば全然いいほうです。 プジョーの方がよっぽど壊れる(`_´) |
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