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しれっと納車したプジョー206 CC。



カプチ売却を決めた時には、既に契約済み。　　


今回はスポーツカー、では無くある程度の快適性も持ったオープンカーが欲しかったので、冒険してみました。



と言ってもこの206 CC、一応MTしかないスポーツグレード、S16です。



デミオより小さい車体に２リッターエンジンを搭載しています。





ハイオク仕様の２リッターエンジンですが、レギュラー仕様のプレマシーのスカイアクティブにパワーも燃費も劣るという…ま～気にしな～い(￣∇￣)



前回書いたように、このクルマは名古屋のお店で購入しました。

206CC、普通のATのグレードならそれなりに台数もあるのですが、このS16はわりと希少で、しかも青という条件をつけたら、gooネットで３台しかヒットしないという…。


ただ、選んだこのクルマは年式の割に距離的も少なく（４万キロ以下）、評価点も高かったので、いつも通り勢いで決めてしまいました(笑)



で、高額な陸送費をケチって、自ら名古屋まで取りに行った、という訳です。


14日の仕事後、食事、風呂を済ませてから人生初の夜行バスへ(oﾟ▽ﾟ)o





そして早朝６時に名古屋に到着！






せっかくなので、名古屋城でも…。



が、もちろん開城時間前…柵越しに撮るのが精一杯。


その後はお店そばのスーパー銭湯で開店まで待って…



そしていよいよ御対面のＣＣ!







実は過去にも206を保有した事がある私。　




これはハッチバックのXTというグレードでした。



現行モデルは208になるので、既に２世代前のモデルになる206。　
それでも、206のデザインが好きで選んでいるので、207や208は考えませんでした。
（ｶﾈﾓﾅｲｼ）


ただこの時の206はトラブル続き…。
もう二度と外車…というか、プジョーなんか買うもんか！とこの時は思ってました(爆)


しかしそこは、学習能力の無い私(笑)


多分今回は後期モデルだから大丈夫って自分に言い聞かせ、実車も見ずに、15年落ちのフランス車を買うという暴挙に(^-^;




きっとハクトさん辺りには、何故Ｓ２０００じゃ無い！？って怒られそうですが…206 CCにした理由はスタイルの好みもさることながら、一応狭いなりにリアシートが付いてる事でした。





せっかくだから、家族全員でオープンカーに乗りたかったんです。

もちろんかなり狭い…というか、チャイルドシートは事実上助手席にしかつけられないので、コイツで遠出って訳にはいかないのですが。





この青はエーゲブルーという青です、名前が美しい(笑)

ちなみにデミオはエターナルブルー、これまた美しい(笑)(笑)　



いくらスポーツグレードと言っても、FFの普通のコンパクトカーがベースのCC。


そりゃ本格的FRスポーツのロードスターやＳ２０００とは、走りでは勝負になりません。　


でも今回求めたのは、家族全員乗れて、走りそのものよりも、楽しそうな雰囲気があるクルマ。　

そういう意味では206CC、ピッタリの選択だったと思っています、イマノトコロ(￣∇￣)