元青ＣＬのブログ一覧

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

ナンダコレ？　20執念…もとい、周年(笑)
ワタシは15年ちょい、結構長いようで。
振り返るのも面倒な車歴は登録したので22台(^◇^;)　ちなみにデジタルのデータが無い車種は入れてないので、もう＋4か5台ぐらいあります。原チャリとかも入っちゃってますが。


トップ画像はやはりワタシの黒歴史の代表格、31スイスポでしたね。　ガルウイングが一番目立ってますが、一番高価なのはスーパーチャージャー。　　




なんとなく登録してなんとなく見ていたら、スイフト、スイスポ仲間があれよそれよと増えて、気がついたらあんな姿になっていました。　　　
当時知り合った方々はさすがに15年の時を経て家族が出来たり（自分もか）音信不通になったり…(^-^;　　
それでもまだ数人とはたまに会ってお食事とか行く事も。　

その後を１台１台追っていったらみんカラ30周年になってしまうので端折りますが、結局の所メインカーが実用性無視か、実用性のある楽しめるクルマ、サブが実用性のある普通車か、足としての軽かをいったりきたりしています。　

普通じゃないのがオープンカーが多い事でしょうか。　













カプチーノはこれ以外ももう１台乗ってます、密かにビートも持っていました(笑)



あ、今もだ(笑)

サブはATでも比較的ちゃんと走れるクルマを選んでいました。


何気にSiR、ATですがVTEC。







マツダ率がこの辺から高い(笑)

そういえばこんな珍車にも乗ってたな(･∀･)






まぁここ最近はフレア（ワゴンRのOEM）、タンク（ほぼルーミー）と走りとは無縁のクルマとなっていますが…。

個人的なランキングをつけるなら、1位はダントツでＳ2000！　大好きな「オープン」と「VTEC」を両立しているのはＳしかいないので。（NSXタイプTとCR-Xデルソルも？）

次いでカプチーノ。　やっぱりFRオープン2シーターはオモシロイ！　
今のところ、コペンもその次ぐらいに気に入っています。　

実用性有り、なら最近まで乗っていたユーロRがトップですかねぇ。　



スイフト繋がりでの交流が減り、自分も家庭が出来た事でみんカラはほぼ死に体となっていましたが、ユーロRでお声掛け頂いた事がきっかけでまたちょっとづつ動きが出てきました。

スイスポが、というよりもはやみんカラでの歴史自体が黒歴史な気もしますが(^◇^;)、これからも家庭の制約がある中で精一杯ぶっ飛んでいこうと思います。　
（※手放して数年たっているクルマはナンバーモザイクしていませーん）