元青ＣＬのブログ一覧

5月18日でみんカラを始めて7年が経ちます！


…なんて画像が最近アプリを開くと出てくるようになりました。

いや～もう７年なんですね(^◇^;)

クルマバカ歴史は免許とってからずーっとなんで、この７年もその中の７年でしかないのですが…実際今よく遊んでるお友達はみんカラで知り合った方々ばかり。
そう思うと７年、早いです。


さて、せっかくの７周年なんでちょっと振り返ってみました。


みんカラ始めた時の愛車はコレ。




ZC31S　スイフトスポーツ。
Ｈ18年式の1型、当時では少なかった青です。

購入時はまだみんカラを始めていませんでした。
その後みんカラを始め、スイフト乗りのお友達が増え、徐々に変貌していく我がスイフト。



最終的にはこんな魔改造を…(*_*;



スーパーチャージャー、赤脚、ガルウイング…走りを求めてるのか、ドレスアップなのか、オーナーの私ですらわからない仕様に(^◇^;)　
やりたい放題やったスイフト、そんな私を待っていたのは…飽、き、た(￣∇￣)
という心変わり♪


そもそも、年がら年中クルマを乗り換えてた私、５年も乗ってたという事自体がもはや奇跡(￣∇￣)

素晴らしい仲間が出来て、スイスポが盛り上がった、というのが５年も保持出来たという理由でしょう(*^▽^*)

ﾊｲｿｺ！　ｺﾞﾈﾝﾃﾞｴﾗｿｳﾆﾄｶﾁｬﾁｲﾚﾅｲ-_-#　


そんなこんなで、スイフトの次に選んだクルマはコレ。







NCロードスター、ソフトトップのNR-Aというサーキット向けの快適装備を減らした少々マニアックなグレードでした。
（だから下取り価格イマイチだった…）

過去、ビート、カプチーノ、Ｓ２０００
に乗ってきた私。　そうなんです、私、オープンカー好きなんです(￣∇￣)(笑)

そんなこんなで乗り換えたNCロードスター…でしたが、僅か８ヶ月で乗り換えるという事態に(≧Д≦)
まぁ詳しくは過去のブログ参照という事で…。

そして当時現行型だったロードスターから乗り換えたのは、20年落ちのポンコツ。






ジャンル的には似たようなクルマなんですけどね(笑)

自分にとって２回目のカプチーノ。
出戻りするくらい過去にインパクトのあるクルマでした。　
最初のカプチーノはインプレッサWRXからの乗り換えでしたが、今回もなかなか(笑)　

そんなカプチーノももうすぐ４年。
中身はほとんど弄っていませんが、見た目は…





とガラッとイメチェンして今に至ります。
今のところ、カプチーノにはまったく飽きてない(笑)ので、まだまだしばらく乗り続けるでしょう。　ｺﾜﾚﾅｷｬﾈ。

７年で３台…だいぶ落ち着きました。



が、これだけじゃないんですよね～( ･_･;)



我が家にはスイフトの時から、２台目のサブカーがあります。
ヨメが免許を取ったのですが、一応MT免許とったとはいえMT車なんかイヤだっ！
という訳でその頃から２台体制になりました。　まぁ当時はまだヨメじゃなかったけど(笑)

こっちがコロコロ変わってるんですよね～(^-^;




この子はみん友さんの元で元気に活躍中(￣∇￣)



実家の乗り換えでウチにタダで来たヴィッツ。　CVTの違和感と、フニャフニャの脚まわりに耐えきれず６ヶ月でポイッ(￣∇￣)


ヴィッツの下取り価格で入手したアコードワゴンSiR。　往年のVTECを搭載した快速ワゴンでした。　その後これまた身内に売却、そして半年前にサヨナラとなりました。

いい加減マジメに選んだデミオ。
カプチとのコンビなので、サブというかこっちがメイン。
キビキビ走るよくできたコンパクトカーでした。

で、今は…



娘の誕生を期に人生発のミニバンとなっております(￣∇￣)

クルマはこんな感じでしたがプライベートも変化のある７年間でした。

結婚→マイホーム購入→出産という人生ゲームのマス通りの出来事がある７年間。　

プライベートは意外と誠実です(笑)




そんなこんなで今後ともよろしくお願いしますm(__)m