修理完了です

保障期間内だったんですね。よかったよかった。；；

やはり１０月には買い替えですか？？

とりあえずこの車は保証期間が長いので、そういう部分は安心ではありますね。

買い替えか継続か…
非常に悩みどころではありますね…

　保証期間内に壊れてよかった？，ですね，０円って

　レクサスのメーカー保証期間は３年ですか？，部品の大きな不具合がないといいですね。でも、どうせ×になるなら保証期間内に発生して欲しいですね？（笑，失礼）

　私の場合
　①　前期型Ｓタイプ・・・保証期間（確か４年）内で０円　　
　　・納車直後、ＡＴ異常発生＝異音発生＆シフトダウン時，恐ろしいほどに空走・・・ＡＴ交換
　　・操舵装置異常発生＝ハンドルを左右に切ると引っかかる＆異音発生・・・操舵関係一式交換

　②　ダイハツの軽・・・保証期間（3年）ちょっと経過で７万円　
　　・ＡＴオイルポンプのシール不良によるオイル漏れ（部品1000円、残り工賃）

　

仰るとおりで保証期間内の故障はある意味大歓迎であります!?

レクサスのメーカー保証は５年ですが、その期間内の故障であればある意味歓迎です。

ジャガーは保証期間が３年で切れていますが、残り２年の有償保証延長が40万円でした。ただ「こいつは大丈夫だな」という予感がしたので延長しなかったのですが、今となっては正解だったように思います。

保証期間ちょっと超過で７万円…
なんだか計ったようなタイミングですね…

スターターの故障とは珍しいですね。

保証期間内に修理＆部品交換は確かに歓迎ですね(笑)

私のSｰtypeは期間満了後にあちこち有償修理してます(汗)

使用環境としては極めて普通だと思うのですが、何故かこうした珍しい部分が故障してしまいました…

あと数ヶ月の間に何か起こるかは謎ですが、対応が丁寧なので安心しております!?

ジャガーに関しては今のところ何も起こりません…

こんにちは～

車直って良かったですね！
レクサスって、もっと壊れにくいイメージあったのですが、そうでもないみたいですね(汗
やっぱり機械はシンプルな物が丈夫ですかね？

こんばんは。

ありがとうございます。
レクサスとは言え、当たりはずれは例外ではないようです。保証期間の短いジャガーは当たりでしたので贅沢は言えませんが…

機械として考えればシンプルなほうが絶対に丈夫だと思います。今の車はユーザーではどうにもならないレベルまで来てしまったようです…

さすがレクサス、対応バッチリで早い帰還となられたようで、良かったですね(^^)

保証期間内であったこともとても良かったことですが、最近の部品供給の状況を考えると、すぐに納品されたことも、非常に幸運だったと思いますね。

ボルボも保証は5年にしてありますので(基本は3年)、壊れるなら早めにと願うばかりです(笑)

正直なところ、こんなに早く直して頂けるとは思っておりませんでしたので感謝感謝であります。

この部品、結構他の車種でも使われているようで、在庫も豊富にあった事が幸いしたようです。

5年の間には悪い所を出し切ってしまえば、あとは消耗パーツをこまめに取り替えるだけで長持ちするものですね。