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2009年09月27日

10年に一度の・・・

自車に乗り始めて10年目、8.8万キロを経て初めてエンジンを下ろしました。
これからひと月くらいの予定で、エンジン、トランスミッションのOH、ダンパーのOHと仕様変更をしようと思います。

予算が限られているのに欲張っているので(笑)、ショップの好意に甘えてできる所は自分で作業し、またできる加工も入れていきたいと思います。

今日のところはエンジン、トランスミッションを下ろし、脚回りの交換まで・・・レースカーなどと異なり色んな補器がついているのと、後から色々取り付け、改造しているので結構面倒です(^^;

脚は純正を組んだのですが、エンジンの無いフロントは、リアより30mmくらい車高が高くなりました(笑)

さて、どうなるか・・・

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Posted at 2009/09/27 21:46:25

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man-zi 2009年9月27日 22:27 手間と予算、大変でしょうけど・・・楽しみですね♪(^_^)v	コメントへの返答 2009年9月27日 22:50 えっと、皆さんの想像、世間相場よりずっと低い予算、だと思います(^^; でも、その中から最大限の利を得たい、あわよくば何psかアップを、なんて思ってます(笑) 完成を楽しみに、頑張ります(^^)
たいくんR 2009年9月27日 22:56 これはまたかなりの作業ですね（驚）1ヶ月後が楽しみですね♪ 1か月間は辛いでしょうけど（笑）我慢してくださいね♪	コメントへの返答 2009年9月27日 23:09 エンジンまでは初めてなので、どうなるかという不安・・・より、もしかしたらすごく良くなるんじゃないかという期待が大きいです(笑) 基本、ショップの作業のお手伝いをしていきます。その中で、素人の特権で時間をかけられる所にはかけたい、と思っています。 10月は丁度、富士の走行枠も少ないので、丁度良い一休み、になりそうです(^^)
がんエクシージ 2009年9月28日 6:38 くたびれたエンジンからフレッシュなエンジンに戻ることを期待しています手を入れたエンジンはやっぱり違いますよ足回りのリフレッシュ共々期待がふくらむ　笑	コメントへの返答 2009年9月29日 0:17 期待というか、段々、妄想に近くなってきています(笑)。エンジンは、ほんとの意味でのチューンナップをできる範囲でしてあげたいな、と思っています。脚の仕様も良く話して決めたので、楽しみです(^^)
専属メカニック 2009年9月28日 6:58 自分で出来る所をやらせて貰えるとは羨ましい	コメントへの返答 2009年9月29日 0:19 「エンジンは、横で教えるから自分で組んでね」とも言われています(笑) あまり商売にならないお客です＞＞σ(^^;
ap1ume 2009年9月28日 9:02 うわ～いいですね～自分は必要に迫られてしなければならなくなりそうです…	コメントへの返答 2009年9月29日 0:23 ブログ読みました。大過ないと良いですね(-人-) 今回は、妻の秘蔵の「エンジン修理貯金」を全放出、です。ショップで、「中で部品が壊れて暴れると高くなる」と言われたので、その前に、と。
SK. 2009年9月28日 12:36 これは出来上がりが楽しみですね～。完成したらぜひまたご一緒いたしましょう！！	コメントへの返答 2009年9月29日 0:25 ありがとうございます。気分と情熱は250ps/10,000rpmくらい(笑)で、完成を楽しみに頑張りますので、また寒くなってきた頃に、よろしくお願いします(^^)
nrf 2009年9月28日 14:06 こんにちは。私はただ組み直しただけですが、フィーリング良くなりましたよ。楽しみですね。	コメントへの返答 2009年9月29日 0:27 店長に、正にそれを言われました。気を使ってきちんと組み直すだけで別のエンジンの様になる、と。やっぱり、機械にも愛情が必要ですね(^^)

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たいくんR 2009年9月27日 22:56 これはまたかなりの作業ですね（驚）1ヶ月後が楽しみですね♪ 1か月間は辛いでしょうけど（笑）我慢してくださいね♪	コメントへの返答 2009年9月27日 23:09 エンジンまでは初めてなので、どうなるかという不安・・・より、もしかしたらすごく良くなるんじゃないかという期待が大きいです(笑) 基本、ショップの作業のお手伝いをしていきます。その中で、素人の特権で時間をかけられる所にはかけたい、と思っています。 10月は丁度、富士の走行枠も少ないので、丁度良い一休み、になりそうです(^^)
がんエクシージ 2009年9月28日 6:38 くたびれたエンジンからフレッシュなエンジンに戻ることを期待しています手を入れたエンジンはやっぱり違いますよ足回りのリフレッシュ共々期待がふくらむ　笑	コメントへの返答 2009年9月29日 0:17 期待というか、段々、妄想に近くなってきています(笑)。エンジンは、ほんとの意味でのチューンナップをできる範囲でしてあげたいな、と思っています。脚の仕様も良く話して決めたので、楽しみです(^^)
専属メカニック 2009年9月28日 6:58 自分で出来る所をやらせて貰えるとは羨ましい	コメントへの返答 2009年9月29日 0:19 「エンジンは、横で教えるから自分で組んでね」とも言われています(笑) あまり商売にならないお客です＞＞σ(^^;
ap1ume 2009年9月28日 9:02 うわ～いいですね～自分は必要に迫られてしなければならなくなりそうです…	コメントへの返答 2009年9月29日 0:23 ブログ読みました。大過ないと良いですね(-人-) 今回は、妻の秘蔵の「エンジン修理貯金」を全放出、です。ショップで、「中で部品が壊れて暴れると高くなる」と言われたので、その前に、と。
SK. 2009年9月28日 12:36 これは出来上がりが楽しみですね～。完成したらぜひまたご一緒いたしましょう！！	コメントへの返答 2009年9月29日 0:25 ありがとうございます。気分と情熱は250ps/10,000rpmくらい(笑)で、完成を楽しみに頑張りますので、また寒くなってきた頃に、よろしくお願いします(^^)
nrf 2009年9月28日 14:06 こんにちは。私はただ組み直しただけですが、フィーリング良くなりましたよ。楽しみですね。	コメントへの返答 2009年9月29日 0:27 店長に、正にそれを言われました。気を使ってきちんと組み直すだけで別のエンジンの様になる、と。やっぱり、機械にも愛情が必要ですね(^^)

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