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今年も鈴鹿サーキットで開催された、サウンド オブ エンジンに、manoueさんの御友人のレーシングコレクターさんのご厚意で、ピットにお邪魔させて頂きました。



そうです…
先々週末の話です…
すみません…



午前様までの仕事や、泊まり込みでの撮影が続き、ブログ書く時間が取れなかったので…（汗）




今回コレクター氏はピット２個分の車両を持込みました。





ニッサン シルビア ターボCに、 MCS グッピー





ベンチュリーに、紫電77





ロータスイレブン







残念ながら、ラルースはランボルギーニエンジンの修理が間に合わず、快音を聴く事が出来ませんでしたが、
なんと！ムーンクラフトの由良さん自らの手で、紫電77が復元されました。





エンジンと室内の換気の為に、幾つものダクトが開けられたルーフ形状が特徴的ですね〜





直近で観れる本物のレーシングカーには堪りませんね！





今では、こんなウイングの取付け方はしないですが、素敵過ぎる造形美です！





工場長が持ち込んだガレージジャッキが、自宅にあるのと同じ物だったのは、ちょっと嬉しかったな〜
ローラー部が樹脂で覆われているので、ガレージの床が傷付かない優れ物なんですよ。







グッピーにマーチの2台は、元気にコースイン！













やっぱり車は、走ってる姿が１番カッコイイ〜ですね！









ロータスイレブンもオーナーさん自らドライブで快走です。







他のピットを眺めて、細部に感心したり





































他にも色々な車両が全開で走行するのを観戦出来て、楽しかったです！





今年もアルファロメオ 179Cが走ってくれました。







隣のピットは星野さんに長谷見さんがドライブするニスモチームでした。







ピットにも来てくれて、星野さんがマーチにサインして下さいました。
うん、サイン読めない…





先月のアルファロメオ女神湖ミーティングに来ていた、赤いシリーズ４のスパイダーのオーナーさん、なんとFL500のオーナーさんでした！
FLの並ぶガレージに遊びに行って、本当にビックリ！
また、ご一緒しましょう！





Micheleさんのハヤシレーシング製FL500も、快調で気持ち良さげ





昼食は特別にピット上で頂きました。
F１のオープニングで流れる、同じ映像のF１ドライバー達のバナーが飾って雰囲気は最高





エグい造形の車両が…
アポロと言う車らしいです。
なんか、光岡や最近のトヨタの車みたいな…
ウエッ…





去年の開催日と違って3日間とも11月と思えない快晴続きでした。





ピットウオークに多くのギャラリーが詰め掛けて来る前に、奇跡的に撮影出来て良かった〜





グッピーのボディライン、ライト周りなどに懐かしさある丸みの有るデザインで、個人的に超お気に入り！









ガレージに帰る支度が始まると、楽しい3日間もあっと言う間。



コレクター氏には、貴重な車両に囲まれた至福なひと時を提供して頂き、本当にありがとうございました。



また来年も出来れば、お邪魔させて下さいね。

日曜日、揖斐川の華厳寺の門前にて開催された「 第二回 クラシックカーミーティング　in　TANIGUMI 」に参加してきました。

同日に、105系に115系スパイダーの集まりが清里であったのですが、先に谷汲のイベントにエントリー申込みしてたので、年一でのスパイダーの皆さんと会えないのが本当に残念でしたが、コドライバーと揖斐川に向けて自宅を出発しました。

当日の気温は、名古屋でも最低気温が10度と、今年１番の冷え込みでしたので、幾分山間の谷汲に到着した時間は、結構冷えて寒かったですね。





はじめて参加するイベントなので勝手が分からず、受付開始時間に合わせて現地入りしたのですが、参道にはまだ他のエントリー車両が１台のみ。

なんと・・・現地入り２番手でした・・・









現地入り１番乗りはコチラ（笑）







エントリー受付が７時半から９時と言うことでしたが、参加されている皆さん、慣れているのかスロースタートのようで、なかなか車両が現れないので参道を登り、華厳寺を見に行く事にしました。







西国三十三所の礼所で唯一の近畿地方以外の寺院と言うこともあり、立派な境内を散策させて頂きました。





朝日が指す本殿にお参り




ん・・・






灯篭に何故にハート？

気になって後で調べたら、善道寺型灯篭には良く有るそうです。





エントリー車両が並ぶ参堂に戻って来ると、少しづつ集まり始めてました。







参道の町並みに並ぶと、まるで昭和の時代！








珍しいバンタイプのハコスカに





負けじとイタリア車代表のバンタイプは、ジュリアスーパーのジャルディネッタ！




噂通りに国産車の参加が多く全体の７割ほど

























輸入車は少なめでしたが、綺麗な車両が多いのが特徴でした。

















お昼ご飯は、門前の参道で使用が出来るチケットか、特製のお弁当の選択だったので、我が家はお弁当を頂く事にしました。




蒲鉾に印まで入った結構豪華な特製弁当でした。



しかも・・・



車の型抜きした具材まであり、嬉しい演出ですね〜

御馳走でした！







町並みが相まって素敵なイベントでした。




※ またしても、コンパクトカメラでのお気軽な撮影でごめんなさい。

先週末、名阪スポーツランドにて 2018 Coppa del Lavoro Itailanoが開催されました。

台風の接近に天候が心配されましたが、朝イチだけ小雨が降ったのみで、陽が差し暑い程でドライコンディションでの走行となりました。

今回も参加された皆さんの熱い走りを、撮影スタッフとして現地入です。






綺麗に列になって出走待ちの参加車両






今回目立っていた車両はブッチギリで、ABARTH SP 1000
おいそれとは路上で見る事は出来ない車両だけに、多くのエントリーの皆さんが集まってました。











どのアングルから見ても、カッコ良過ぎます！






今回のポディウムのトップは、やっぱりダントツの速さで宿敵キングKさんでした。






温泉さんは、今回はアバルトカラーのX1/9でなく、綺麗なグリーンのX1/9でのエントリーでした。






デカイはずのボディなのに、ドリフトしながらの圧巻の速さなタイプⅡは、初めて見た人は驚いたでしょうね〜






大きくロールしながらコーナーを攻める 914 、素敵です。






ホンダエンジンサウンドは、本当に心地好かったです。






アルファV６サウンドも、ホンダサウンドに負けられない、官能的なミュージックです。






アルファロメオV６サウンドと異なった乾いた快音を聴かせて頂きました、やっぱり911の奏でるミュージックは堪りません！





サーキットでも、フォグランプで武装したラリーモディファイは似合いますよね。






丸いお尻が素敵な刷毛塗りの600Dは、女性オーナーさん。




ラヴォイタ、最大派閥な車両が、FIAT 500



馬鹿っ速のカメロンパンさんは、いったい何台の排気量クラスオーバーの車両のオーナーさんに苦汁を嘗めさせたのか。






ご家族で、モーターホーム持参での参加とは、本当に楽しんでますね〜






新車より綺麗なチンクをインリフトするなんて・・・（笑）







クラス優勝を賭けて、毎回熾烈な戦いを繰り広げているニワさんと




dapのムルティプラの狼さんの軍配は〜


























今回は、ビックバルブにして挑んだ、狼さんの手に！

コースでの激走からピット内に戻る際に、タイムをアナウンスされた瞬間、場内の皆さんが拍手して迎えたのには感動しました。

悲願のクラス優勝おめでとう！





チンク以外でのエントリーが多い車両がアルファロメオ105系



キングKさんもだけど、バンパー付きのスーパーてカッコイイなぁ〜






今回モーメントを上手く捌いて好走していたのがS800さん、次回はSタイヤでの本気の走りをみて見たいと思いました。





スパイダーは今回は２台が出走です♪
　


プルートさんのシリーズ３の前期型、メーターと内装などは私のスパイダーとほぼ同じ、カラーも♪






シリーズ２で参加は、よつば♪さん、楽しんで貰えましたか。





見学車両もバラエティーに溢れています。









ん・・・



えっええええ・・・









まだ、ディーラー正規では国内で登録されていないはずの新型アルピーヌ A110でないですか！
聞くところによると、以前トヨタ博物館のCGイベントで、イエローの４Cスパイダーでお見えした方が平行輸入したそう。
４Cとガチンコ勝負な販売帯２台持ちとはびっくりです。












コースインする度に、やっぱり大注目なのは





もう感激で涙出そうな2018ラヴォイタでした。BigStone さん、ありがとうございます。







秋はクラシックオンリーですが、春のオープン戦は現代車もエントリー可能です。

参加したことがない方、たまには思い切りエンジン廻してみませんか！





※ 当日に、撮影した画像データになります。ダウンロードは参加者のみでお願いします。

今年の夏の猛暑続きも、ようやく一段落してエアコン無しの旧車乗りに、待ちに待ったシーズン到来ですね。



先ずは、１０月７日（日曜）に、名阪スポーツランドＥコースで開催される


2018 Coppa del lavoro Italiano

通称　ラヴォイタ！



まだエントリーされていない方
エントリー最終受付は９月１６日必着となっています。

参加希望者は、こちらまで連絡して下さいね。

締切りまで、もうすぐですので急げ〜








































今回のラヴォイタには、本格的石釜で焼く絶品なピザを提供してくれる、ピッツァロトロさんが来場です！



ん〜最近太って来たのでピザ何枚にしよかな…（汗）




私は残念ながら今回も撮影スタッフとして現地入りします！


エントリーの皆さんの熱い走りを、指を咥えてシャッター切りますね…（涙）








10月20日（土）21日（日）の２日間で、アルファロメオのオーナーのみで開催されるのが
2018 Riavvia Alfa Romeo




私は開催の土曜日に仕事があるので残念ながら、不参加ですが、
最新型から戦前モデルまで、すべてのアルファロメオ オーナーはエントリー出来ますよ。

t-rumirumiさんのイタリア放浪記聞けなくて本当に残念…（涙）







一泊二日のイベントには参加出来ないので、悔しいので21日だけ別のイベントに参加する事にしました。

第２回　いび川 クラシックカーミーティング in TANIGUMI



会席風なお弁当が頂けるようですので、楽しみです。






イベントではなくとも、走り易い季節は間も無くですね。

色々な場所に伺いたいと思います。

他に楽しそうなイベントをご存知の方は、是非教えて下さい！

去年に引続き今年も、コドライバーお気に入りのバブルカー展示が多い、グリーングラスクラッシックカーメイト主催で、Automobile Club Japan共催の、ノリタケの森クラシックカーフェスティバルの見学に行きました。













背景に名古屋駅周辺の高層ビルが立ち並ぶ立地に、深緑で溢れるノリタケの工場跡地のコントラストは、クラシックカーが本当に映えますね〜





















カーグラのイベントで、良く御一緒する方が今回持ち込んだのが、ハンドルが超長〜い！博物館級のベテランカーでした。





NSUのレーサーで関東から遠征したACJ会長さんとも、久しぶりにお話しが出来ました。





最近は FIAT 600D ばかりの nissy GF さんの段付きを、久し振りに見る事が出来ました。





t-rumirumiさんは、師匠と素敵なカラーな 230SL で参加されていました。
コドライバーのお相手して頂きありがとうございました。





以前に乗っていた 2002 も展示してあり　※ 私のは tii ではなくシングルキャブの０２でしたが…





レーシングモディファイなジャガーのトランクの通気孔がカッコ良くないですか！





去年に引続き、シグナルカラーなコーナーも有りましたよ。






私的には、日野ルノー900S カロッツェリア ワタナベが、１番長い時間見たスペシャルな車両でした。




エグイ張り具合のリアフェンダーがそそります！




オーナメントの中央にフューエルキャップを配置など、オリジナルティー溢れていました。








イタリアンカーは、多くの車両がエンジンルームご開帳でした…

何故？（笑）







会場入り口周辺に展示？してあったマコースには目を奪われましたね。




このボリューム感、最高ですよね〜




フューエルキャップが、リアアクリルを貫通してコンニチハしてますよ〜（笑）

凄い構造ですよね〜





梅雨前のひと時、目の保養をタップリとさせて頂きました！

また、お邪魔させて貰いますね〜






ACJの会長さんから、熱海ヒストリカGTのお誘い受けたけど、どうしようかな…
まずスターターを完全に直してからだな…（汗）


※ お散歩写真記録でした。またしてもコンデジで申し訳無い…（汗）