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2013年11月07日 イイね!

2013 Coppa del Lavoro Italiano

2013 Coppa del Lavoro Italiano 11月4日、club Mother Head主催の、名阪スポーツランドにて行われたCoppa del Lavoro Italianoに撮影スタッフを兼ねて参加して来ました。

今回の私自身に課したミッションは、




nishiさんから写真画像を頂きました、ありがとうございます!





抽選での念願のレデューサーをGETする事!
 
お頭との勝負に負けない事!」(笑)


1年間大きな顔をされない為に、お頭より遅いタイムで終わる訳にはいかないので、前日に整形外科に通い、痛みが酷くならないよう、いつもより多めにリハビリを行っての会場入りです!

最初の2回走行分はコース状況はウエットでしたが、濡れた滑る路面でハーフスピンしたもの、昨年出したタイムを上回る好タイムが出て、雨も止み次第に乾いて行く路面に期待が高まります。


今回も別格な速さを見せるジムカーナ競技常勝者のKさんは置いといて、要マークしなくてならないのが、主催者様のチャオイタ予選ポールポジションの温泉さん、ジャイアントキラーのカメロンパンさん、そして狭角ヘッドのお頭、
それに何時も速いクルクルさんの4名をターゲットタイムとして、寒さの中痛みが増して来た肩を我慢して頑張りました。


ダーク卿だの、三味線のPROだの言われても、勝負は勝負!

「お父さ〜ん!頑張れぇ〜!」と温泉さんのお子さんの応援を横にして、血も涙も遠慮の欠片も無い容赦ない戦いです。(汗)

五十肩のハンデが有るので見逃して下さ〜い!(笑)

S字と、シケインでの切り返しの際は、本当に肩に負荷が掛かって辛かったです・・・(涙)




競技途中で、同じスパイダー乗りのzyさんが好タイム連発して真後ろに迫って来てます。

思わぬ伏兵が現れましたが、同じスパイダー乗りとして凄く嬉しくも有りました!

同車種オーナーとしても、スパイダー盛り上げていきましょうねぇ〜



因みに私のベストタイムはラストで走行した39.92秒で、総合2位でした。





奥のヘアピンでイン側に付くと、どうしてもリアが流れる傾向があったので、思い切って大回りしてコーナーリングスピードを維持する事にしました。


気になるお頭のベストタイムは、42.05秒


ヤッター!お頭に勝ちました!


これで、1年間は大きな顔されなくて済みます♪



それに意外にも、五十肩が痛むので余分な力が入らなくて良かったのかもしれませんね。

いやいや、ミスターグリップマンが良かったのか?

123デスビからボッシュデスビにチェンジしたのが良かったのか?

RED LINEのNSギアオイルの効果が高かったのか?

スプリングを硬めの物に交換したのが良かったのか?

リアのブッシュ系をウレタン製の物に換えたのがイイのか?

いろいろ変更し過ぎて分かりません。(笑い)



取り敢えず、課したミッションの内、1つはクリアー出来ましたぁ〜


しかし・・・


しかしですよ〜



レデューサー、GET出来ズ・・・(涙)



この日、最大のミッションは遂行出来ませんでした・・・(大泣)


くじ運、ホント無いよなぁ〜

レデューサー争奪の抽選5連敗だ・・・

グスン・・・

※ 順位よりレデューサーが欲しかったよ・・・



楽しい場を提供してくれる主催者の、温泉さん、カメロンパンさん、おかんの頭の頭さんに、ボランティアスタッフの皆さん、参加者と見学の皆さん、本当に1日楽しかったです!


ありがとうございました!


また、来年の開催を楽しみにしてますねぇ〜



Posted at 2013/11/07 11:33:24 | コメント(14) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2013年11月01日 イイね!

ラヴォイタに向けて!その4

ラヴォイタに向けて!その4いよいよラヴォイタまで、あと3日となりました!


今回はエントリーされている車両に、イタリア車以外の参加がなくて自分としては、とても残念。

しかし、応募台数に少しばかり満たないようなので、当日でのエントリーが出来ます!

興味のある1975年製造までの同型車(国籍問わず)をお持ちの方は、是非とも11月4日には名阪スポーツランドにお越し下さい!



開催日当日に向けてスパイダーのメンテナンスも大詰め。
今日は、少しだけ時間が空いたので、ドーピングの施行をしました。
と言っても、ケミカルを注入するだけなんですけど・・・


前回のラヴォイタやツーリングの際にいつも使用している、イチゴシロップをガソリンタンクに注入。

コレ入れると本当にトルクが増すんですよ〜♪


最近ですが、ミッションが1速から2速にシフトアップする際に、シンクロが経たってきたのか?ギア鳴りするように成って来ましたので、シフトアップでもダブルが必要なのでオーバーホールをしたいのですが、ケミカルで取り敢えず誤摩化す事にしました。

和光ケミカルのMAGIC5を今回容れてみました。

ミッションケース内のギアオイルを150mℓほどシリンジで抜き、チューブ全量を注入するだけのお手軽ケミカルです。

効果が有るのかは、まだ然程走行してないので分かりませんが、効果が有ると嬉しいなぁ〜

でも当日、スパイダーがギア鳴りしてたら、笑ってやって下さいね・・・



後は、中古の経たったタイヤに怪しいケミカルを施行してみました。
コレって本当は反則?

良く有るタイヤソフナーとかが高価で凄く臭う為に、簡易的に施行出来るバイク用の商品を試してみる事にしました。

然程、気になる匂いは少なくて、ガレージ内が臭くなる程ではなくて、ほっとしてます。

近所周りを流した位では、余り違いが分かり憎かったですが、以前にも増して砂とかがタイヤに張付く量が増えたので、効果はあるのかもしれませんね。

と言うか、効果ないと意味ないし・・・



あとはガソリンを容れて、タイヤの空気圧調整すれば、準備万端です♪



参加される方、見学に来られる方、当日会場でお会いしましょう!


アッ!カメラとレーシングスーツ類を積むの忘れてた!(爆)


危ねぇ〜
Posted at 2013/11/01 17:13:35 | コメント(6) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

プロフィール

「@咲夢 さん、シリーズ4のオルタネーターなら、ICレギュレーター付きのブラシホルダーは、VWゴルフ2と同型なので、ヤフオクとかでも売っているので、スペアとして入手をオススメします。
海外の電気系リペア製品は、残念ながら短命ですので。」
何シテル?   07/03 17:42
現在、alfa romeo spider Sr2に乗ってます。 免許を取ってから、んっじゅ~ねんキャブ車ばかり乗り次いでます。 オープンに乗ってますが、本当...
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