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キョジの"JB23W-1" [スズキ ジムニー]

パーツレビュー

2018年1月31日

スズキ(純正) シボレークルーズ本革ATシフトレバー交換  

評価:
4
スズキ(純正) シボレークルーズ本革ATシフトレバー交換
以前、このレバーに交換した理由がODスイッチが足に当たるということだったんですが、シートをレカロに交換したところ、しっかり足がホールドされた為、足が開かなくなり、スイッチに当たらなくなりました。

何のために苦労して付けたのか、、

ところが、今度は嫁からクレームが。

夏にベタ着くということで、革巻きがいい!と注文が。

やっとヤフオクで同時にJB23W用とシボレー用を発見。

既に加工済なので、JB23用だとアッセンブリー交換になります。

ということで、シボレーに決定。Kei用も候補にあったんですが、ステッチがブルー。

結果的には私は結構、手がでかい方なんで、ドリンクホルダーに干渉しにくいのと、メッキのボタンも気に入ってるんで納得。

助手席への移動のデメリットはありますが。

興味のある方、加工については整備手帳を参考に。


関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/532505/car/476599/3425945/note.aspx
定価16,000 円
購入価格2,800 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)
関連フォトアルバムURLhttps://minkara.carview.co.jp/userid/532505/album/463567/
フォトアルバムの写真

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この記事へのコメント

2018年2月1日 11:29
こんにちは!^^v
奥方も気軽に言いますね!ww
(加工する方は大変なのにね...^^;)
でも革巻きは見た目の格好良さが際立つので
良いマイナーチェンジですね!

自分は愈々ミッションが限界に来ているので
中古の載せ替え検討中です!
重量有る物の交換作業は年寄りにはきついです!ww
コメントへの返答
2018年2月1日 11:42
こちらも昨日から白煙が出て、明日は予定外のタービン交換作業です。中古タービンは外れだったようで、OHの方が安く済みそうですね。

アクセサリーなんかいじってた罰かも、、

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「[整備] #ジムニー アイドリング不調でECU&ISCV同時交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/532505/car/3638423/8223793/note.aspx
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