色白、ビジュそこそこ良くて素直な性格、ド貧乳 - 3シリーズクーペ

マイカー

色白、ビジュそこそこ良くて素直な性格、ド貧乳

おすすめ度： 5

満足している点: 素直なステアリング特性で旋回性能は最強！
エンジンズブい！
けど街乗りは不満無し！
懐の深い挙動でグリップの限界に達しそうな時は前もって訴えてくれる。
長距離運転は全く疲れない！1日1000kmは余裕。
メンテナンス費用もそこまで高くないです。
5名乗車可能でトランクも広くて快適！
得体の知れないとっつきにくい車らしく、同年代の国産スポーツに対し、声掛けられたり目をつけられたりしにくい所！
不満な点: 樹脂部品
M3と差別化されていないエクステリア！
→M3ですか？とミーハーなおっさんが声かけてきてウザい。M3では無いと答えるとなんだぁって反応！声かけてくる人の9割以上がそれ笑
Mですか？って声かけられたらどちらかと言えばSですと答えるようにしてる
総評: エンジンパワー以外は超理想的なFR車！
代わりが効かないねー

デザイン: 4; 好みによると思うけど、
まあまあビジュ良くてちょうどいい！
走行性能: 4; 峠道は気持ち良く走れます！
220kmしか出ませんが高速道路も案外快適です！
乗り心地: 4; 柔めの脚入れてますが案外シャキッとしててやる時はやるタイプ
猫脚とまではいかないかもしれないけどそっちの方向性に仕上がってます。（ボディ割れるの怖くて固めてないだけです笑）
積載性: 5; トランクが割と広いです。
ゴルフやらないのでゴルフバック何個とか分からないけど、身長160くらいの死体なら入れられそうなくらいです。かといって死体運びしたことないよ笑
燃費: 5; 10km/Lを基準として、
スポーツ走行したら下回る（6.5km/L以下は行かないくらいのイメージそれ以下になるならば主にo2センサー、何かしらのセンサーの死亡を疑って）
高速道路巡航で上回る（トラックのスリップ使いまくって最高で25km/L程まで伸びたよ）
価格: 無評価; 高くなってきました！
中古部品は希少部位になりつつあるねー
故障経験: 年相応にそれなりに消耗するものと
内装以外の樹脂部品はあらかた交換しとけばレッカーのお世話にはなりにくいよ！