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イイね!
2016年03月28日

EXA is My LIFE ... って。。。

たいそうなブログタイトル付けたよなぁ〜、と思いました。
立ち上げ当時。。

それから何年たちましたかね。。。


本日(2016/3/28) 17:39 Type-B の車検をお願いしていた日産ディーラーから連絡がありました。

「たいへん残念なお知らせです。」と。。。

交換パーツを日産のメーカから、バックオーダーで製造できるかもしれない、と言ってもらっていた件、メーカ側から回答がありました。
と。

結果としては、バックオーダーでの製造不可。ということでした。


当初、フロアの板金が必要。という話でしたが、板金屋さんやメーカとの話し合いで、板金してもリフトアップしたら割れるよ。。

ということで、パーツ交換。という流れになったのですが、当然パーツ在庫などあるはずもなく、メーカさんの「バックオーダーできるかも。」に、光を感じて履いたのですが、現実はうまく行かず残念ですが、わが Type-B は、廃車になります。。。。




28年間、私のところに来てからはその半分の14年間。

ありがとう!

長期の出張や単身赴任で、一緒にいられなかった期間も長かったけど、いつもそんなブランクを感じさせないくらい絶好調に走ってくれたものね。

車検が切れる前に、もしかしたらのラストRUN したかったけど、それも叶わず。。

有難いことに、日産ディーラーさんにしばらく置いたままにしてくれるということなので、
GW には帰省するから、そのとき逢いに行くよ。
たくさん話しをしよう!!
ブログ一覧 | EXA | クルマ
Posted at 2016/03/28 21:20:59

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この記事へのコメント

2016年3月28日 22:59
残念です・・・。(涙)
黒いEXAのドナー車として取っておけませんか?

コメントへの返答
2016年3月28日 23:37
ほんとに残念。
小物しか持ってこれませんが、パーツは確保します。

手を出せませんが、
エンジン、
フロントマフラー
センターチューブ

このへんはまだ使えると思います。

毎回、いろいろ直してもらいました。

感謝です!!
2016年3月29日 17:26
明日は我が身か?

今年の10月で30歳を迎える我EXAも、
いつまでもつ事やら(^-^;
コメントへの返答
2016年3月29日 17:39
塩害がなければ、ボディやシャーシは大丈夫なような…

30歳の御祝いしましょうね♪

プロフィール

1968年製のポンコツです。 少しずつ補修しながら生きてます。 乗ってるクルマもね。。 銀塩写真の撮影技術など、20数年前の知識・技術であれば伝授...
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