MK-ken13のブログ一覧

14回目になるEXAミーティングに参加してまいりました。

私はまだ数回しか参加してません。。

このミーティングに参加することになったきっかけ。
何だろう？

・先ず、この会を知ることができたこと。
・この会を知るきっかけは、弟の「クルマ買い替えても良い？」の電話
・OKと言ったものの････
・会社のネット環境で「EXA」を検索
・「エクサ何とか」・・・、など出てくるけど、本物発見！！！
・Aki.さんのページ、長橋さんのページ、5号さんのページ、ししさんのページ、くまきちさんのページ、ともさんのページ・・・
・もう、見れないページもありますが、感動！、嬉しさ！、共感！　涙が出そうでした。

という背景があり、

１号機を手放した８年後(かな？)に、２号機(Type-B)のオーナーになったわけです。

---

おっと、前置きが長すぎました。。。

今回、土曜の１：００に出発


数々の思い出を作り、
月曜の８：００に帰宅しました。


１６００Km、無事でいられたことに感謝します！

・・・続く

雨に濡らしたくなくて、実家の車庫に保管しておいた２号機ですが、
会社の帰りに、３号機と入れ替えてきました。
(小雨降る中・・・)

ただいまの走行距離＝１９９２８１Km

明日の通勤分を考えると、集合場所の横川SAからカフェGT軽井沢への道中に、２０万キロを迎える見通し！

見逃してはならぬ。

今日は、次男の新人戦がむつで行われる日だったのですが、三男の参観日のため試合には間に合わず。。。





ちょこっとだけ話をして帰宅。
まっすぐ帰るのもアレなんで・・・

尻屋崎到着！
あれ？
寒立馬たちがいない・・・

海岸のほうへ行っても、、、いない。。。






いない。。


こっちにもいない。。。


ということで、寒立馬と一緒の写真は、タイトル写真だけです・・・

９月のあたまに、Bのメータ照明対策をしたのですが、まぶしすぎ！！

さすがに、この状態で夜間の長距離走行は危険です。

抵抗素子をはさんで暗灯させようかな？
と思ってたのですが、どれだけの抵抗を入れればいいか？
家にあるのか？
熱で危険はないか？

などと、何にもしてませんでしたが、やっぱり危険です。

でも、見えないのも危険です。(というか整備不良になるの???)



なので、LEDの反射を和らげようと。。。

こんなテープを32cmの長さで切り、


更に、テキトーな幅に切り、


メータパネル前のLEDチューブの上に張ると、

↓上だけ貼り付け

↓更に下にも貼り付け


写真じゃよくわからないけど、だいぶ眩しさが改善されそうです！

今日は、６：３０から２時間かけて、洗車＋WAXがけ。
さすがに、WAX拭き取る頃には気温も上がってきて、汗がだらだらでした。。


またしてもパワステオイル漏れで、だいぶ減ってます。


Ｄラーにて補充してもらいました。


日、月頃には雨の予報だったので、Ｂを実家のガレージにしまいＳＥに交換。
だんだんキャノハッチが邪魔にされてきたので、ＳＥにのっけました。
前のシルバーより、純正ダークグレーがいい感じです。


でも、塗装ムラだらけです。


ということで、＃１０００耐水ペーパーで研磨


イイカゲンなところでコンパウンド仕上げ（仕上げか？）


場所によっては、映り込みもあるので良しとしましょう。