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2010年09月08日 イイね!

マフラの干渉音解消(・・・少し)

2号機ですが、しばらく(1年?)くらい前から、走ってると「バタバタッ」という音が気になってました。

5ヶ月前に車検通したのですが、バタバタ音が治まらず・・・

車検時には、マフラセンタチューブやら各ブッシュ類、いろいろ交換したものの、やっぱり「バタバタバタッ」っと。

今年のGWに、ディーラで見てもらったら、「センタチューブが、シャーシと干渉してますね。」って。

-----
それから3ヶ月。
マフラ吊り下げの、ブッシュ交換で解消されんじゃないかと、ずっと思ってました。

で、今日、会社の帰りに、スーパー○ート○ックスさんに寄り、交換してもらうことに。。。

ブッシュ2個交換しても、10分で完了かな?
などと思ってましたが、30分ほど経過時点で、「ピットにお越しください。」との呼び出し。。。

客がピットに入っていいのかな??
と思いつつも、リフトアップされた愛車のお腹を見ると・・・・・・・

センタチューブが、スタビライザと、仲良くくっついてる。。。
ここが干渉して、ばたばたいってたのかぁ~。。。(冷汗;;;


メカニックさん:「スタビが、右側に寄ってる感じなので、矯正して干渉しないようにしてみますね。」
と。

それから、小一時間。
スタビの矯正+センタチューブの取り付け高さを調整してもらったり、かなり悪戦苦闘状態だったようで・・・
(今週末に自分で交換作業しようと思ってた自分は、・・・おろかな素人なり・・・)

おかげで、完全ではないですが、ひどい「バタバタッ」音は、かなり解消されました。
しかも、工賃を半額にしてもらって、ありがとうございます。

マニュアルに従った作業が出来ないようなクルマを持ち込んで恐縮でした...

でも、流石!
すばらしい技術者に作業してもらえて嬉しかったです。
Posted at 2010/09/08 01:28:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | EXA | クルマ

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1968年製のポンコツです。 少しずつ補修しながら生きてます。 乗ってるクルマもね。。 銀塩写真の撮影技術など、20数年前の知識・技術であれば伝授...
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