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どうしても富士山を見たくて、山中湖まで行った。

距離にして６０Km弱。

二時間かからず到着！

富士山が見えた瞬間は、流石に感激！！

山中湖から見る富士山は雪が白く、凄く綺麗だった。

山中湖を一周半して、せっかくだからと、河口湖まで足を伸ばしてみた。

河口湖からの富士山は、太陽の向きなのか、銀色に輝いていた。

また、山中湖まで戻り、(帰路を設定したらナビがそう案内したの)水辺まで行ってみた。

やっぱり最高！寒いけど。

で、その帰り道、２車線の左側と右側で行き先が違う･･･

ナビがちゃんと案内してくれないから、ルートからそれちゃいました。

『ポーン。ルートから外れました。ポーン。』

最初から案内してくれよ。表示も何もしてくれなかったら、左側走っちゃうじゃないかよー。

しょうがないのでUターンかけたのだが・・・

勾配しているところに入り、ゆっくりバックさせたのだけれど、『ガリガリガリガリー』。

バンパー下側削れと塗装ワレ＋剥離で済んだかと思いきや、家に帰ってちゃんと観たら、運転席側はフェンダー繋ぎ目部分が隙間が開いてしまい、ライト下は１ｃｍほど内側に入り込んじゃってる･･･

ま、しょうがないか･･･

別居中(わたしが単身赴任中なので･･･)の妻から、おそらくクリスマスプレゼント(だろう)が届きました。

開けちゃうのもなんなので、２４日まで開けないでおきます。

って、「なまこ」とか「ホヤ」だったら、大変なことになりますが･･･

右側が地元で普通に売ってる４１０ｇのKNKスタミナ源たれ。
左のが、相模原で売ってたもの。こちらは３００ｇ。
県外輸出用なのだろうか？？？

マフラーセンターチューブには、ついに穴が開いてしまい、ナイスな排気音がしてます。。。

パテもすぐ飛んでしまう。

今回は、パテを盛った後に、アルミ板を貼り、更にアルミテープでぐるぐる巻きに！

で、エンジンON・・・まだ漏れてる・・・

別の箇所からも漏れてました。
そこは手も入らないので、パテをテキトーに盛って終了！

前よりかなりマシにはなったものの、まだ漏れてます。

次回の車検前までは何とか・・・

Type-SEのリアシートに、シートカバーをかぶせてみた。
手抜き作業なので、シートベルトの受け側は隠れたまんま。。

端っこの処理も、ただ挟んでるだけ･･･

これを発展させて、Type-Bに施工し、焼け跡を隠す計画なのである。
(いつのことになるやら･･･)