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ファミリー向け5ナンバーミニバンとして、コンセプトが明確 - セレナ
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
一見マニュアルに見えるエアコンも、マイコンが入っていてデフロスタにするとA/Cが自動でオンになって便利。
キーレスはカード型でかさばるがあり、左側のみだが電動スライドドアもあり便利。
エンジンがタイミングチェーンでベルト切れの心配がない。
- 不満な点
-
ニッサンはFFのNV200バネットもありますが、もっと過酷な道路環境、積載環境で使うには、
バンベースでFRだったころのバネットセレナのような車の方がいいのでは、という気もします。
前席に、センターコンソールとオーディオの下にカップホルダーが全部で4個あるのは意味不明。 - 総評
-
コンセプトが明確で、家族の車としてどんなシーンにも対応出来る万能さ。
運転が全くつまらないということもない。
今になってみて、当時よく考えられたバランスに思う。
- 走行性能
- 無評価
-
普通。
思ったより重心が低く、乗用車的に乗れるけど飛ばす気にはならない。
ただしフル積載の上り坂発進ではFFなのでホイルスピンすることも。
- 乗り心地
- 無評価
-
普通。前の席は普通の乗用車レベル。
後ろの2列は、収納時のスペースと座った時の乗り心地を考えたいいバランスと思います。
このころのニッサンはリビングのような肩肘張らない内装がテーマで、車のキャラクターに合ってると思います。 - 積載性
- 無評価
- シートは畳んだ状態で、思ったより邪魔にならず、床はフラットで、仕事に趣味に便利に使えそう、車両形式の10の位が2(小型貨物)なだけはあります
- 燃費
- 無評価
-
200km
高速主体、片道3人乗車+フル積載、エアコン少し
9.2km/L - 故障経験
-
オプション?の電動スライドドアが、建てつけなのかスイッチの接触なのか調子が悪い時あり
P.S.ノアのところで書いたけど、セレナにも霊柩車仕様あるんですね
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