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イイね!
2014年11月14日

エンジンOH・・・・の妄想w

そろそろ16万キロ突破しそうなうちのノーマルエンジン。
ガレージもできるし、暇なシーズンオフに一回おろして自分で空けてみようかと・・・妄想中。

ということで現在下記工具類を、絶賛募集中です!
ちなみに、ストレート、アストロ、モノタロウの通販サイトで比較検討してますが、得意分野と価格に結構な差があります。
買われる方は一度比較されることをお勧めします。

でも必要工具を全部新品でそろえたら、何回かエンジンOHしないと元が取れなそうな予感www

・エンジンクレーン
・エンジンスタンド
・バルブスプリングコンプレッサー
・マイクロメーター
・シリンダーゲージ
・ダイヤルゲージ
・プラスチゲージ
・たこ棒
・バルブコンパウンド
・光明丹
・ピストンリングコンプレッサー
・組付用ペースト WAKO'S ASP
・サンエス K-1
・トルクレンチ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/11/14 10:12:49

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この記事へのコメント

2014年11月14日 13:27
同じく計画中ですが
ボーリングで悩んで丸投げしそうですw
コメントへの返答
2014年11月14日 14:01
シリンダーに傷があった場合、僕もボーリング&ホーシングはどこかに頼むことになりますが、どのぐらい掘れば消えるのか見てわからないので、入れるピストンが決められず、ボーリングが頼めないですね・・・。
確かにそこは問題ですね。

今整備書を読みながら勉強中ですが、ヘッドのバルブのすりあわせと、腰下のメタルあわせが難関っぽい感じです。
TEN☆GA太郎さんはプロだからその辺は問題なさそうですね♪
ぜひ作業したラブログアップしてください!

2014年11月14日 17:52
ボーリングするってことはスリーブうちかえでは???
コメントへの返答
2014年11月14日 19:30
ボーリングっていう表現がよくないですかね?
0.5mmとか今は外来品で1.0mmオーバーサイズのピストンまではあるみたいで、傷が深いとそこまで掘るみたいですよ。
スリーブの打ち替えとなると相当やばそうです。金額も…
2014年11月15日 1:20
ブローする前のOHは良い選択だと思います!

身を持って経験しました・・・


あっトルクレンチくらいならありますよw
コメントへの返答
2014年11月17日 8:50
みんなそれを分かっていながら・・・なんですよねwww

僕もやるかどうかは未定です♪

プロフィール

「@キワム 何買うんですかー?」
何シテル?   01/30 20:04
車両製作&メンテナンスは基本的に全部自宅ガレージでやる、典型的車部上がりのプライべーター(笑) 現在10年以上ぶりに全日本ジムカーナ選手権に再挑戦中。 ...
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