2018年JAF関東ジムカーナ選手権　第6戦（FSWジムカーナコース）

地区戦Rd６は富士スピードウェイのジムカーナコース。早くもシーズンも折り返しとなります。
新潟線に続いて遠征です。
富士は、さるくらや新潟よりは距離は近いのですが、いかんせん首都高を通らなければならず田舎者にはつらい遠征です。
しかも、帰りは東名高速道路が100％渋滞。不甲斐無い走りで負けた日には、この渋滞が酷く身体に堪えることは去年体感済み（笑
そんなわけで前日練習から気合を入れて参加してきました。今年こそは！

＜前日練習＞
去年の地区戦以来の一年ぶりの富士ジムカーナ場での走行となりましたが、１本走ってみると・・・・去年と全く車の挙動が違う（汗
リアの安定性がない・・・去年からショックを変えているからか！？
コーナーの進入でも、立ち上りでも飛んでしまう。進入の挙動は慎重に入れば何とか制御できますが、立ち上りの不安定な挙動は、あまり経験がなく対応できませんでした。
運転技術的な対応ができないので、車側で何とかする方向へ（笑
こんな場合は、リアに硬いばねを入れれば良さそうですが、持ってきてない（汗
最後の手として、残りの練習走行で徐々にリア減衰を硬くして何とかリアの挙動を落ち着かせることはできました。

＜決勝＞
１本目
　ハイスピードなコース設定で前日のリアの散らかりっぷりが払しょくできずヌルい走り・・・
　でも、他の選手もミスもあり１本目トップで折り返し。

２本目
　PN1クラスでは、K村選手が接戦の逆転優勝！モチベーションが上がりました。
他のクラスを見ても２本目はタイムアップ合戦の様相を呈していたので、１本目は忘れることに（案の定、２本目の自分の走行までには、全員に抜かれて４番手だったかな）。



結構走り切った感はあるものの届かず３番手でした（涙
撮って頂いた動画で反省しましたが、車が曲がらなくなってるような気がする・・・高速区間は安定していて優勝者と差はないものの、S字やスラロームセクションでハンドルを沢山切らされています。前日練習で徐々に上げていったリア減衰が仇になった感じもありますが、もともと苦手な”曲げる技術”が足りなかったのが敗因のようです。

そんな感じで今年も富士はダメでした・・・帰りの高速での渋滞は案の定辛かったです（涙）　
次戦はさるくら。一番距離の長い遠征の上に一番成績が悪いコースですが頑張ります！