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2018年07月08日

2018年JAF関東ジムカーナ選手権 第7戦(さるくら)

週末は地区戦第7戦(長野県、さるくらモータースポーツランド)に参加してきました。

しかし西日本の記録的な大雨災害の状況を考えるとモチベーションの低下は否めないままに真夜中の出発なのでした。

そんな感じでの第7戦週末のスタートでしたが、現地に着いてみれば、「来たからには集中して挑まなければ!」という風に考えに切り替えて挑みました。

後半戦の流れを掴むためにも好結果を残したいところですが・・・。
しかしこれまでの結果はどうでしょうか?
さるくらはどうにも苦手なのです・・・2015年から走ってますが、結果がどうにもイカンです。


2015年 
  第7戦:6位/7台(島乗り上げw)
2016年 
  第2戦:5位/7台
  第9戦:6位/6台(ビリw)
2017年
  第2戦:6位/6台(ビリ+島乗り上げw)
  第8戦:3位/5台(入賞外(涙))

5戦中・・・入賞ゼロ、ビリ2回、島乗り上げ2回w

2016年からKSLの閉鎖の影響で年2回の開催となっており、シリーズ上位を狙うためには”さるくら”を攻略しなければならないのは、うすうす感じてました(汗
今年のシリーズ日程では、さるくら戦は後半戦に組まれており、今回の第7戦の他に、最終戦の第10戦に割り当てられています。
さるくらが苦手な私は、前半戦に勝負をかけていたのですが、前半戦の戦績はあまり望んだ通りにはならなかったので、尚更さるくらを克服せねばならない状況に追い込まれていました。


<前日練習>
断続的な雨で路面がコロコロ変わる状態でした。Wet→HalfWet→Wet→Dry?
さるくらの雨は数年前に一度ありましたが、全く覚えておらず苦戦しました。
路面状態も1本毎に違うし、セッティングがあってるのか判断しにくい!

そんな感じのドタバタ&チグハグでしたが、ベストは2本目のHalfWet時でした。
Wetでもグリップしないわけでもないなという感触と何となく減衰のおいしいところを見つけて、明日の決勝へ。前日練習はトップタイムでした!
(しかしPT:8回とオフィシャルに大変申し訳ない結果でして、明日は触るまいと誓ったのでありました)


<決勝>
1本目
 決勝が始まったPN1クラス~PN3クラスの途中までは、朝方まで降っていた雨の影響でWetな路面でしたが、私が参加するSANFのスタート時にはほぼDRYに変わっていました。





これまでの結果から特に失うものはないので、思い切って攻めました
(幸い前日練習とリズムが同じたったので、パイロン位置変更の罠だけを気を付けて走りました)
細かい失敗はありましたが、結構攻めきって暫定1位で折り返し。

2本目
 前戦のFSWでは1本目の暫定1位から3位へ転落しているので、2本目もタイムを上げるつもりで、慣熟歩行とビデオ解析に集中。
 しかし2本目スタート時は、ほぼ晴天となり、ぐんぐん気温と路面温度を上昇させていきました。
これだけ気温と路面温度が上がると2本目はタイムアップ合戦とはいかなかったようです。そんなわけで、SANFも1本目のタイムで逃げ切ることができました。

結果:優勝/5台

さるくらでは、表彰台に上がれれば上出来かなといった気持ちで参加したのですが、優勝することができました。
2本目の天気の回復は、ある意味では雨に等しい感じでしたので運も有りましたね。

とにもかくにも、さるくらで難易度が高いと考えていた「20ポイント」が手に入りました。この勢いで後半戦も走りたいところです。次戦もがんばります!

オフィシャルの皆様、天候が著しく変わる中、2日間本当にお疲れさまでしたm(_ _)m

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Posted at 2018/07/09 14:37:39

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この記事へのコメント

2018/07/09 21:33:46
優勝おめでとうございます!!
さるくらを一本目から攻めきって優勝。いろんな面で収穫大でしたね。
次戦も期待しまっせ。

コメントへの返答
2018/07/09 21:50:31
ありがとうございます。

さるくらをどうにか無難に過ごそうと考えていましたが、思いのほか好結果に・・・

思い切って攻めきれたのは確かに収穫で、今までにない感覚で走れました。
次につながると思います。

次戦も頑張りますので、生暖かく期待していてください(笑

hori-shinさんも優勝おめでとうございました。
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