カプ走2024

カプ走2024に参加してきました！

もう2ヵ月以上前の話でサボりすぎましたw

今回は日曜開催でしたので土曜日の朝出発、月曜帰還、2泊の楽々遠征です！

土曜日は時間があったので関東地方の大型ホームセンターのジョイフルホンダに寄ってみました！



品揃えが半端なく、特にニッチな物が多い印象でした！
・カット鋼板いろいろ
・イサム キャンデーカラー8種
・バラ売りヒューズ (ボックス型もあり！)
・内装クリップやプッシュリベットバラ売り
・トヨタ純正液体ガスケット(水用とオイル用)
・バラ売りプラグ(種類豊富)
・NTNのベアリング(種類豊富)
ざっとこんな感じでした
店内を眺めているだけで時間がどんどん過ぎてしまいます！
こういう店が近くに欲しいものです！
これだけあれば何でも作れそうです!!
ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ


いよいよカプ走当日の話

去年からの変更点は、
・ミッション ノーマル→JA11(ワイド・ローギア)
・ファイナル5.1(ノーマル)→4.1(JA11 AT)
・タイヤR888R→シバタイヤ TW200T
です

1枠目、ガス欠症状発生によりタイム出ず……
2枠目、当日のベスト41.907秒でした
しかし、前回のベストに及ばす……
クリアラップが取れていればベスト更新はできたと思いますが、大幅アップにはならないタイムになっていそうです

バックストレートでは狙い通り3速でいけるようになり、1コーナーから2コーナー立ち上がりまで2速がちょうど良い感じになりました

ただ、全体にハイギアなので加速がちょっと悪くなっているのでしょうか？

2枠目からはうめポンさんに教えてもらったアプリでロガーデータを拾ってみました



走行ラインはカクカクなんですが、タイムは正確でした
これは使えそうなアプリです
ただ、木が多い作手ではどうなんでしょうか？
次走るとき試してみます！
( ﾟ∀ﾟ)ﾉ

その後、タイムアタック枠から雨が降りだして完全ウエットになり、気温も低くタイヤが全く暖まらない状態で、ノーマルタイヤやスタッドレスよりもグリップしないのでは？という状況になりました……
( T∀T)

タイムも1分以上という残念さでした



Sタイヤの方達はそこまでタイムダウンしていない様子でしたので、さすがSタイヤというか、その辺りはシバタイヤはまだまだという感じですね
R31パターンには期待です！
早く使えるサイズとコンパウンドでリリースして欲しいところです！

パレードランではかなりの台数に圧倒されました！
過去一参加者が多かったらしいです！




無事終了して宿泊していたホテルに戻ると、カプチーノ発見！
ナンバーを見ると名古屋ナンバーで番号が私の誕生日でしたので何か縁を感じました！
たぶんカプ走の参加者だと思います


残念ながらオーナーには会えませんでしたが、また次回参加されたら話しかけてみたいと思います
(*´∀`)♪