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カズ53377の"WRカプチ(肆号機)" [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2021年3月7日

プラグ交換 7→8番

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
肆号機ですが、納車時からとくに交換しておらず、最近極低速トルクが無くなってきて発進時によくエンストしてしまうので、プラグを疑って交換しました

ささっと作業してしまったので、珍しく画像無しですw

NEWプラグはIRIMAC8です
( ̄ー ̄)b

番手を1つ上げました

今後ノーマルの貧乏チューンとして、点火進角による燃焼効率アップを狙っているためです

今回はプラグ交換の効果を確認するため、進角は次回のお楽しみ

外したプラグはNGKのIX、7番でした
ノーマルですね

焼け方も問題なし

ただ、予想通り摩耗していました

交換後、極低速トルクが復活し全体的にもトルクアップを感じました
(*´∀`)♪

たぶんプラグの寿命でしたね
(; ̄ー ̄A

交換時走行距離
約195000km

あれ?そろそろオイル交換か!
( ゚д゚)

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「@TOMY. さん
10分の1くらいで買えるやつですね。AZ-1は交換が大変なので純正にするつもりですが、カプチーノかジムニーで必要になったら試してみます!」
何シテル?   10/26 20:59
大学時代は、自動車部に所属していました。 2008年10月に初めての愛車カプチーノを買って、楽しい毎日(事故られ、事故り、弄り、走りまくり、留年)をおくっ...
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