コンクリートロードのブログ一覧

やっと、ワゴンRの異音調査＆修理で入庫の運びとなった。
5月の連休が明けたら某市へ行ってしまうので、それまでに何かしらの目処付けをしたかったのだが、果たして間に合うだろうか。



で、その代車の事である。
ダイハツ・ハイゼット・カーゴ。
’99年に新規格・セミキャブ化されたこの型式のアトレー/ハイゼットのデザインは私の好みである。
で、このクルマは4ナンバーのバンなので、装備も簡素なマニュアル車。

次男が友達の家に遊びに行きたいから送って欲しい、と言われ(その家、歩いて行くにはちと遠いのである)、次男とともに乗り込んでセルを回すも、モーターは全く反応しない。ウォーニングランプは点灯している。が、セルのギアのソレノイドが動く気配が無い。
「？」
「もしや、シートベルト感知か？」
ベルトを締めても同じ。
「オートマ車みたいにブレーキを踏んでないと掛からんのか？」
同じ。
「バッテリーが弱い？」
困った。妻は研修に出かけてしまってイプサムが無いからジャンプ出来ない。

とりあえず、工場に電話してみよう。
「先ほど借りた代車、エンジンが掛からないんですけど。」
「クラッチ踏みました？」
「え？」
「ある程度の年式以降は、クラッチを踏まないとエンジンが掛からないんですよ。」
で、あっさり掛かった。
「掛かりました」

知らなかった…。