昨年10月にヘッドライドをLED化した義母のA32であるが、車検の日が近づいてきたのでノーマルバルブに戻す作業を行った。

晴れて暑い日が続いている。
朝のうちに済ませてしまおうと、朝の片づけを済ませてから早々に出発。
もちろん、日焼け止めを塗っておくことは忘れない。
イプサムのエンジン始動直後に表示させた外気温は32℃。まだ9時前なんですが…。

LED製品を装着するにあたり、もともと付いていた防水カバーを加工してしまったため、新たに純正の防水カバーを入手。複数車種に共通の部品と思われるが、23年前に製造されたクルマの交換部品が、注文して数日で入手できる有り難さ。
まずは左目から。

交換後、8か月経過しているが、見たところ大きな劣化は無く、ひと安心。

LED製品を外した穴からレフレクターをのぞき込む。
冷却孔とフランジの隙間を通じてゴミの侵入が懸念されていたが、ここからのぞき込む限り、ゴミ等異物は確認されず、これまたひと安心。

外したLED製品にも、汚れ等の付着は見当たらず。

保管していたノーマルバルブ。

LED製品の装着には苦労したが、当然ながらノーマルバルブの装着は、いとも簡単に完了。


右目も同様に、すんなり終了。同じく、異常なし。
義母に来てもらい、上下点灯も確認。
これで安心して車検を受けられる。
それにしても、夜間安心して走れるためのLED化であるのに、また、ノーマル状態でLEDヘッドライトのクルマが既にあるのに、暗いハロゲンバルブに戻さねばならない不合理さを少々感じる。
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プロアイズ筑波サーキットTC2000enjoy走行会 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/07/21 17:25:30 |
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