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イイね!
2010年08月30日

インドネシアのよんよん

インドネシアのよんよん 出張で訪れていたジャカルタ。社用車でインドネシア国有電力会社の本社へ向かう途中、ゼッケン44番の車に遭遇しました。「おお、同志よ!」なんか嬉しい。と、対向車線を走る同じ水色の車にも44。いたるところに44番。実は、44は乗合タクシーの路線番号を示す番号。ちょうど走っていた道路がこのタクシーの路線だったのですね。タイのソンテウみたいなものなのです。

4という数字は、日本では忌み嫌われることの多い数字ですが、私のラッキーナンバー。天性のアマノジャクな性格から、正統派路線を歩むことに抵抗を感じる。車はトヨタでもホンダでもなく(主に)マツダを選んだ。バイクはホンダを選ばずスズキで3代。ゼッケンも誰も選びそうも無い44を選んだ。皆がロガーを使って走りを解析しているのを見ると、本能と直感だけで上位を勝ち取ろうと思う。

しかしながら、これだけは踏み外さないのは「走りに王道無し」ということ。理屈をこねる前に走り込む。幾百、幾千という周回が、基礎技量を高めてゆく。いつか突然壁を超え次の高みへと登る瞬間が訪れる。トップアスリートと同じこと。これだけは正統派でゆきたいと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/08/30 01:11:32

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この記事へのコメント

2010年8月30日 8:16
本能と直感だけの同志です。
頑張りましょう。
コメントへの返答
2010年8月31日 0:43
本能と直感で散財もしています(笑)

週末はどちらのレースもよろしくお願いいたします。

2010年8月30日 20:26
「ちゃかしちゃおー」っと思ったけど、感動させられてしまいました。

「走りに王道なし」
「走り込んでるヤツにはかなわない」
「資質が無いなら、人の10倍走れ!」

よんよんさんはじめ、周囲の皆様に励まされ、2年間で筑波2500ラップです。
いまだに壁は越えられませんが…(笑)頑張ります。
コメントへの返答
2010年8月31日 0:47
亀さんにちゃかされる隙などないのだ~。

レース結果はともかく、Party Racer の中で年間周回王は間違いありませんね(笑)

プロフィール

「5年間の海外駐在を終え、6月に帰国しました。」
何シテル?   08/24 18:29
2009年 から 3年間 NCEC NR-A (44号車)で Party Race に参戦していました。
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