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2009年07月25日 イイね!

明日はいよいよ...なんだけど

明日はいよいよ...なんだけど直前練習に行ってはみたものの、ベストは前回に続いてワースト2記録の11"731。気温が高いにしても、タイヤもそろそろグリップが出てきているはずなのですがタイム出ず。

前回走行あたりから5200rmp~6000rpmの吹け上がりが悪く、もたついており気になります。同じParty Race 車輌を追っかけていて、立ち上がりで離れるならわかるのですが、例えばダンロップ先の3速アクセルベタ踏みで同じくらいで加速していたはずが、2ヘヤの直前で1車身くらい離れます。気温が高く補正が入っているのかなと思っていましたが、気温が下がった帰りの高速でもはっきりと同じ症状が出るようです。エンジン終わったのかとも思いましたが機械的な抵抗を感じないので、電装系を疑いプラグを4本交換してみたのですが改善しません。2速の加速でも、3速の加速でも5200rpm過ぎの同じ回転数で吹け上がりが悪く、あんまりひどいようであれば棄権すべきかと思いましたが、それでもまあまあ走れてはいるので明日は予定通り参戦する予定です。

話は変わりますが、エンドレスのパッドを初めて組んでみました。他で言われるほどタッチが悪いとは思いません。普通です。しかも減らないようなので、これからはこっちで行こうかと思います。
Posted at 2009/07/25 23:04:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「5年間の海外駐在を終え、6月に帰国しました。」
何シテル?   08/24 18:29
2009年 から 3年間 NCEC NR-A (44号車)で Party Race に参戦していました。
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