トヨタ クラウンアスリート

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中古で買うなら迷わず3.5Lを選ぶべし - クラウンアスリート

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中古で買うなら迷わず3.5Lを選ぶべし

おすすめ度： 5

満足している点
ニッポンのいいクルマって感じです。
特に動力性能は申し分なし。
トータルで満足です。
不満な点
トータルでは満足ですが、細かいところにクローズアップすると不満な点もちらほら。

内装の異音と電スロのクセは不満です。
総評
中古では50万円も出せば綺麗なのが買えると思います(※訂正:中古車サイト見たら意外と高かった…)ので、維持費等々クリアできる方にはオススメの1台です。純正部品やアフターパーツ、中古パーツも豊富です。
デザイン
4
個人的にはフロント・リヤは好きですが、サイトビューが微妙です。。。
走行性能
4
LS460からクラウンに戻りましたが、制動力以外はクラウンに軍配が上がります。

制動力に関しては、前車LSは純正ブレンボの6ポットキャリパーでしたので比較にならんです笑
乗り心地
3
乗り心地はお世辞にも良いとは言えません。

定番のオイル漏れするショックアブソーバーは新車納車から３回ほど保証修理してます。
積載性
4
あんまりたくさんものを載せたことはありませんがたくさん載ると思います。

強いて言うなら開口部が少し狭い?
燃費
4
これもLSとの比較になってしまいますが、片道10kmの通勤燃費で言えば(LS)4.6km/Lから(クラウン)6.8km/Lになりました。
価格
4
新車時600万円弱だったと聞いてます。

今の相場は100万円前後のようですね。
故障経験
細かいことは覚えていませんが、そこそこ壊れます笑

致命的な故障はありませんが、そろそろセルモーターが怖いです。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/562613/blog/46316800/

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