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イイね!
2020年05月02日

新ルート🏁

苦労して苦労して通したインバーターの配線⚡
モヤモヤは晴れていたが~
日に日に曇りのち雨
お天気はいいのにね🌤

新ルート探検隊は新ルートの可能性を見つけた🔭✨✨
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太いコードは隙間から雨水が漏れる🚿
この問題を解決出来ればいい事は解っていた。
ウエザーストリップとドアー、車体との当たりを検証💦💦
太い線を通せる隙間が有る~❕❕
アラ❓ 誰か居る👀❕❕
サイドビューカメラの映像線でした😋
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車体側ウエザーストリップの終点🏁
ここから車内に引き込める👼✨✨
解れば速攻、躊躇無く~
端子を切って
引き抜いたど~~~ぉ👴
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再度端子付けて~
ガイドワイヤーに縛って~
スルスル💨
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スルスル💨
大事な線はシリコンガラスチューブで保護してます👏
右側の線は水温計のセンサー線です🌡
タイラップで仮固定👌
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これで納得👌もうモヤモヤ病の再発は無い🐘 
 
気分よく終わり👋👋👈👈・・・
ブログ一覧 | G’sgarage 探検部 | クルマ
Posted at 2020/05/02 15:32:39

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この記事へのコメント

2020年5月2日 23:33
こんばんは!
こっちの方が車外に露出しない分、安全てことですよね♪
苦労して通した配線も、よりいいルートが見つかれば、サクッと変更。
うーん、その潔さが今の日本には必要です!!^o^
コメントへの返答
2020年5月3日 1:14
こんばんは~
仰せの通りです👏
もしも何かに引っ掛かったらと思ったらゾッとしまして🌚
残るは待機電流対策。

医療関係者は厳しいお立場でしょうが、
お気を付けください。



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「[整備] #その他 新強化補強プレート手順 http://minkara.carview.co.jp/userid/562768/car/1872827/4499007/note.aspx
何シテル?   11/05 17:10
運命論者かも。 これって、ウェルキャブ? 障害1級者が操る、れっきとしたウェルキャブで~す?? 得意技は自分流(^^
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