2021年03月24日
バーコード決済なるものを最近使い始めました。
昔からのドコモユーザーなので「d払い」を使っています。
コンビニ、よく使う地元のスーパーマーケットやドラッグストア（ウエルシア）は「d払い」対応なので結構と重宝します。
そのおかげで、dポイントとクレジットカードのポイントがゲットできます。
私の現在の生活では、ほぼ全てキャッシュレス決済です。
「ほぼ全て」というのにも訳がありまして、自販機で「Coke ON」でない自販機の場合はキャッシュレスで支払えないので「ほぼ全て」なのです。
私が通院している大学病院はクレジットカード決済が可能ですし、かかりつけの薬局にいたっては「d払い」対応です。
一応財布には、5000円と10枚くらいの硬貨が入っていますが、めったに使いません。
クレジットカードに関しては、JCB、VISA、MasterCardブランドのものを合計5枚携帯しています。
普段、イオンカード、Tカード、楽天カード、Pontaカードはポイントカードとして使っています。
JCBで決済できるときは極力JCBで決済します。
日本の企業のJCBに加盟店手数料が行くようにしたほうが良いと考えているからです。
VISAなどの海外ブランドのカードを使ってしまうと海外の企業に手数料を送っていることになりますから、日本にとっては損失です。
加盟店手数料が高い関係からJCBが使えないお店もあるので、その時はVISAを使います。
JCBが使えないのはスシローとコストコくらいかな？
スシローに行ったときは、VISAで決済したと思います。
コストコに行ったときは、MasterCardで決済したと思います。
スシローには頻繁には行かないし、コストコにいたっては2回しか行ったことがありません。
なので、JCBでも困ることはありません。
なぜキャッシュレス決済にするかと言うと、お金の流れを来月度にしっかり確認したいからです。
ここ2ヶ月の生活費は1ヶ月あたり7万円くらいです。
人様よりもガソリン代が多いので、このような価格になります。
生活費からガソリン代を引くと4万円くらいなので、普通の方の生活とさほど変わりはないと思います。
タバコもすいませんし、付き合いでもない限り滅多に酒を飲まないので、普通の方とさほど変わらないのだと思います。
これらをトレースできるのもクレジットカードの明細ページがあるからです。
キャッシュレス決済を使っても破綻しない方なら、キャッシュレス決済はおすすめの決済方法です。
Posted at 2021/03/24 23:34:44 | |
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2021年03月23日
レーザー式小型オービスLSM-310について、コムテックからレーザーを探知できるという報告がされました。
当方の知っている情報ではLSM-310は（レーザー探知機による）逆探知対策済みとのことですので、仮に先行車両が探知できたとしても探知距離が短いと思われます。
ご注意ください。
Posted at 2021/03/23 00:24:39 | |
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2021年03月21日
皆さん、お疲れさまです。
Morleyです。
今日は富山県内を車でめぐる旅をしてきました。
意味などは全くありません。
ただ走りたいから走ってきただけです。
かと言って、密になる場所には行きたくないので、寄る場所は公衆便所、道の駅とコンビニだけと決めていました。
富山県の砺波付近から富山市内に行くためには「高速道路を使う」か「国道156号を使って国道8号線に入る」か「国道156号を使って旧国道8号に入る」か「国道359号を使って富山市内に入る」かがオーソドックスです。
他の道もありますが、基本的にはこれらの道を通ると思います。
今日は時間があったので行きは「国道359号を使って富山市内に入り、国道8号を新潟方面に進む」ルートを通り、帰りは「国道8号を使って高岡まで行き高岡からは国道156号を通って帰る」ルートを通りました。
普通の人はなるべく近道を通るのでしょうけれども、近道を通るのが目的ではないので、運転していて楽しいルートを通りました。
国道359号の「久泉」信号付近のローソンから「羽根」のローソンまで主だったトイレがありません。
ですので、砺波から富山行きのルートでは久泉のローソンで富山から砺波行きのルートでは羽根のセブンイレブンかローソンでトイレをしないとトイレがしたくなったときに難儀することになります。
これは道を知っている人でないとわからない事実です。
どうしても途中でトイレに行きたいときは、もりもりハウスというお店がありますが、非常にトイレに入りづらい雰囲気です。
もりもりハウスのトイレに入ったことがある人はわかると思いますが、入りにくいことこの上ありません。
前まではもりもりハウスの前にローソンがあったのですが、営業不振から撤退してしまいました。
確かに、トイレにしか入らないので、そんなにお金を落とすことはありませんでしたので、潰れる理由は理解できました。
国道359号のトイレ無し区間の途中にでも公衆トイレができてくれないとちょっと困るのですが、公衆トイレができるとは聞いたことがありません。
国道359号を通る人は知っている人がほとんどだろうと思いますが、結構切実な問題だったりします。
話が変わって、体の話になりますが、もしかしたら「原発性アルドステロン症」かもしれません。
大学病院で検査したところ、アルドステロン・レニン比が200を遥かに超えており副腎のCTを撮影しました。
主治医からの結果の報告は、4月上旬になります。
悪くないことを祈っています。
Posted at 2021/03/22 00:34:00 | |
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2021年03月18日
お久しぶりです。
何を書こうか迷ったのですが、4月からの僕のことなどについて書こうと思います。
4月から働く部署が変わり勤務先もちょっとした都会に変わります。
仕事は今よりも忙しくなります。
新しい部署の人数は10人ほどしかいないので、結構ふんばらないといけません。
新しい部署の建物は新築されて間もないので、きれいです。
なんとかしなけりゃいけないので、なんとかするつもりでいますが、何だか不安はあります。
上司も仕事仲間もガラリと変わるので、慣れるまでが大変そうです。
いきなり何人もの偉い人から電話がかかってきて、驚きました。
新しいところで仕事をお願いしたいという電話だったのですが、わざわざ何重にも確認しなくてもと思いました。
上の方々は書類にハンコかサインをしないといけないので、そのような確認を行ったのだと思います。
上の人達も私が何度も診断書を出して休んでいたことを知っているので、仕事を続けるのかを迂回しながら問いたかったのかもしれません。
僕は今の仕事を辞める気はありませんし、やめるときは極限状態の生命の危機が訪れたときです。
以前、仕事仲間に「他に向いている仕事があるんじゃない？」と遠回しにやめろと言われたのですが「今の仕事以上に割の良い仕事はめったに無いよ。」と伝えておきました。
双極性障害のため、1ヶ月の病院入院と2ヶ月の自宅療養があったので、会社の大多数の人としては切りたいのでしょうけれど、僕は生き残ろうと思います。
車通勤で会社まで1時間かかるのは、今までと変わりません。
なぜならば、場所は変われど、距離（往復約80km）はそれほど変わらないからです。
通勤手当の大部分はガソリン代に消えていきます。
それは想定の範囲内です。
車に乗るのがとても好きなので、通勤の他に出かけるので、1日合計120～200kmほど走行します。
なので、年間5万kmほど走行します。
現に9ヶ月で4万kmほど走行しています。
このまま行けば、5年で25万km走りそうです。
アホみたいですが、事実です。
Posted at 2021/03/19 00:40:06 | |
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