2010年12月30日
もう残すところ、あと一日となりました
今年は、転職から始まり
10年以上お付き合いしていたSUBARUからイタリアンに乗り換え
そして、この年末にSUBARUに戻るという公私ともに
激動の一年だったと思います。
乗り換えた車はというと
WRX STI GRF → AlfaRomeo Mito → ABARTH 500 → WRX STI GRB
でした。
(2009/3～2010/2)
約11ヶ月の間でしたが、もうあほみたいにいじくり倒して
しまいました。
2.5Lターボ(AT)ですが、GRBに負けないぐらいの
加速感があり、そして楽ちんで楽しい車でした。
ですが、リーマンショックから経済事情の悪化により
乗り換えをよぎなくされました。
(2010/2 ～2010/7)
AlfaRomeo Mito はスタイリングそして乗り心地ともに
申し分の無い車でした。
しかしながら、あの忌まわしい事件で降りることになりました。
1.4Lターボですが、インプにも負けないぐらいのあの加速感は
すごいと思いました。
(2010/8～2010/12)
事件の結果、Mito号は復活できないとわかり
今度はABARTH 500です。
この車も1.4L ターボです。
こ奴は、Mitoをジェントルマンと例えるなら
じゃじゃ馬です。
ですが、すごく扱いやすいくるまでした。
しかしながら、家族の事情によりこれまた乗り換えることに．．．．(爆)
(2010/12～現在)
イタリアンに負けない楽しい車と言えば？
やっぱりインプレッサでした。
Ｃ型にマイナーチェンジしたインプ
GVにするかＧＲにするか悩みましたが
おっさんには、ＧＶのあのデカイ羽が少し．．．．．．．
というわけで、ＧＲＢを選びました。
結局、私選んだ車は全てハッチバックでした(爆)
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今年乗った車たち(試乗車も含む)
国産
■SUBARU
レガシィ(GT系)
フォレスター(S-エディション)
WRX STI(GRF・GVF・GVB・GRB)
マッチー号(Spec-c)
営業担当さん号(Spec-c)
トレジア
■三菱
EVO 10
■日産
エルグランド
ジューク
ティーダ
マーチ
■HONDA
ＣＲ－Ｚ
Ｆｉｔ
■レクサス
IS-250
インポート
■Alfa Romeo
Mito
159
147
145
■FIAT
500
プント
ABARTH 500
■ルノー
ルーテシアRS
■シトロエン
ＤＳ３
■アウディ
Ａ３
TT
■BMW MINI
MINI1.2？だったかな(爆)
■ＶＷ
GOLF GTI
シロッコ TSI
■プジョー
RCZ(1.6L T)
3008(1.6L T)
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来年は、自分なりのインプに熟成させていければ
いいなぁ～なんて思っております。
皆様にとって、来年もいい年であります事を心より
お祈りするとともに、今年一年の総括とさせていただきます。
今年一年
本当にありがとうございました
折角洗車したのに、今日は雨、明日は雪？
＃そして今年最後のちょいぼやき(爆)
でした
Posted at 2010/12/30 23:54:13 | |
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GRB C型 | 日記
2010年12月29日
本日は、年末休暇の初日！
「どうしてもドライブがしたい」そういう気持ちがあったので
買い物がてら神戸へ
ハーバーランドでお買い物をした後、まっすぐ帰宅するつもりでしたが
陽気も手伝ってか、大津プリンスホテルでお茶おば・・・・・・(笑)
家族で、美味しくいただきました！！
帰りは、少し遠回りをして帰宅するつもりでしたが
そのまま帰ってしまいました(爆)
慣らしも済んで、少しだけ回してみました。
感想は？
癖になりそう(爆)
明日はどこいくべかなぁ～
Posted at 2010/12/29 18:25:01 | |
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2010年12月23日
最悪
どこぞのおバカさんに
やられました
ドア
パァァァァァァァンチ
あほらしくて、詳細に書く気にもなれません
しかしながら、これだけは言っておきたい
子供を乗せてから運転席に乗れってぇぇぇぇの
(￣へ ￣ #
Posted at 2010/12/23 19:42:23 | |
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2010年12月18日
ほぼ慣らしを終えて、1000k点検及び、スロコン導入を決定！
そして、Ｄラーへ突撃
正直C型のGRBに適合するか不安でしたが、物は試しに付けてもらいました
＃先陣切っちゃれ！
先日BLITZさんに聞いたところ、GVBは適合確認できています。
と聞いていたので、問題ないとは思っていたのですが、いけたみたいです(爆)
作業中、娘の希望でトレジア試乗
＃正直いい脚してますアレ！
＃大きさもほどほどで、扱いやすいと来ている
その後、Ts、SpecＣの情報をば．．．．．．
＃んんんんんん(爆)
無事、装着、点検、洗車すべて完了！
早速ドライブおば
Ｄラーから、即第2京阪へ
早速SP1
む？
SP2
むむむむむむむむむむむむむむ
ドッひゃゃゃゃゃゃゃゃゃ
SP3
あかん
まっそんな感じですわ
スタートもスムーズで運転がすごく楽になった感じがします。
ですが！
燃費を考えると．．．．．ですが(爆)
そして、相方のリクエストで、サントリーミュージアム、大阪市立科学館
に行くことにしました。
道中、スロコンをSP2に設定し、走行
ストレスを全く感じることなく「ドッカーン」
あっという間に到着
サントリーミュージアムでは、世界各国のポスターが展示されていて
我が家はとしては、結構楽しめたのではないでしょうか？
お次は、大阪私立科学館
娘と、科学についてお勉強、そして大阪の夜空を楽しみました
＃プラネタリュウムですが(笑)
科学館の駐車場の隣では、即席のスケートリンクでしょうか
すごく賑わっておりました。
帰りは、池田線→名神で吹田まで
高速合流時にまたしても「ドッカーン」を体験
病みつきになりそう(爆)
Posted at 2010/12/18 21:36:41 | |
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2010年12月18日
無事装着完了
Motoさんありがとうございました
(￣▽￣)b
Posted at 2010/12/18 12:31:05 | |
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GRB C型 | 日記
