三角表示板、所持していますか？

先日ちょっとしたことがあって、三角停止板を使用する機会がありました。

と言っても自分が何かやらかした訳ではありません（＾＾；）


皆さんは三角停止板を所持していますか？

私は初号機、2号機ともに三角停止板を積んでいます。


私は昔はHA23Vのみ所有していましたが、その時から三角停止板を使っていまして、初号機が納車された際には初号機用に三角停止板を買い足しました。

その後、HA23Vを降りて2号機に乗り換えた際にはHA23Vで使っていたものをそのまま2号機でも使っています。


更に昔の話で言えば、BMW318iに乗っていた頃は標準で三角停止板が搭載されていたので、ドイツと日本では安全に対する考え方が違うもんだなぁと思ったものです。
余談ですが、ドイツなんかではクルマの外に出て作業する場合にはライトの光を反射するベストのようなものを装着していないといけないそうです。


三角停止板なんて使うことがなければそれはそれでいいのでしょうが、いざという時に無いとやっぱり危険じゃないでしょうか。



2009年3月現在、日本国内の道路交通法規則上では、高速道路上でやむなく駐停車する場合に、三角表示板または停止表示灯の停止表示器材を設置しなければならない。
積載義務でも購入義務でもなく設置義務であるため、仮にクルマに積んでいなくても違反とはならない。
この義務に違反した場合は「故障車両表示義務違反」となり、点数は1点、反則金は6千円が課せられる。（Wikipediaより）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%A7%92%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E6%9D%BF


Wikipediaにも載っていますが、高速道路でちゃんと設置できているのは10台に2台くらいと、自分の勝手なイメージでは10台に5台くらいかと思っていましたが、思った以上に設置していない方も多いみたいですね（>_<）


ちなみにセダンでトランクを開けると三角停止板を模した反射板がついていたりするクルマもあるみたいですが、厳密に言うとあれでもアウトではないでしょうか。


100km/hで高速道路を走っているクルマが1秒間に進む距離は約25mです。

三角停止板は後方の見やすい位置（50mとか100m後方）に設置しないといけないのですが、直前で気付いてからでは追突されちゃいますね。
50mなら2秒後、100mなら4秒後と割と余裕はないです。

特に大型車なんかは割とはみ出してくることも多いので、三角停止板を設置していても路肩といえども必ずしも安全な場所ではないと思います。
特に夜間では見通しも悪いし、速度も超過気味なので余計に危険です。


カー用品店でも1000円出せば買えるような物ですから、使う機会が一生なかったにしてもケチらずに買った方がいいと思います。

他人の運転なんて信用しちゃいけません。
安全は自分の身で守るものですから。







たまにはマジメなことも書かなきゃねw