みっき～～@温泉マイスター修行中のブログ一覧

その1からのつづきです。

この日集まったクルマは
ルノー・スポールスピダー(5台)
トミーカイラ・ZZ
ピニンファリーナ・124スパイダー
マツダ・ロードスター(NA)
ジャンニーニ・126GP
FIAT・リトモアバルト130TC
アルファ・ジュリアスーパー
フェラーリ・512TR

その他にフェラーリの348に乗っている方とか、トヨタ・レビンに乗っている方が別の車で来ていました。

皆さんが解散しだした後はちょっとお茶をしに行きました。

知り合いのジュリアスーパーに追走で走りましたが速いのなんのって！
1.3ですよ(汗)
やっぱ軽いのはいいなぁ（＾＾）

長い下りの直線に差し掛かったところで対向車線を1台のワインレッドっぽいクルマが見えました。

ん？GT-R？
パッと見、そう思いましたが、GT-Rにワインレッドなんてないよなぁ。
と考えていると対向車がみるみる近づいてきます。


その時見たものは！！！


なんとアルファ・8Cでした！！！

うおぉーーー、すげー！
はぢめて見たよー！！
しかも窓全開にしてたからエキゾーストノート聞けたよー！

お茶しに行った喫茶店でもその話は出ました。
結局2時間くらいダベって過ごしました。

いやぁー、楽しい一日でした。

昨日の日曜日は早朝に起きて岐阜の恵那市にある道の駅「らっせぃみさと そばの郷」に向かいました。

というのもここは毎週日曜日の朝に朝会といっていろいろなクルマが集まるんですね。

アルファに乗られている方が知り合いにいますのでちょっと飛び入りで参加してみようかな、と。

夜明け前の東名は快調に進めました。
東海環状を走っているあたりで日が昇ってきたようで、中央道に入ると少しクルマも増えましたかね。
ただ、若干路面も濡れているようで朝会にどれだけクルマが集まるか心配です。

瑞浪ICで降りて、恵那市へと向かいます。

けっこう道も広めで走りやすいですねー、と思っていたらこんな朝から白黒パンダ車ハケーン！(笑)

その後は地元のクルマのペースには合わせずゆっくり行くことにしました。

お、そろそろかなー、と思っていると後ろからルノー・スポールスピダーが(汗)

道の駅も近かったのでスピダーも無茶はせずにそのまま駐車場へ入りクルマを停めました。

朝からバイクやら自転車乗りの方が休憩していますね。

しばらく待っていると知り合いのアルファが到着。

一緒にクルマを並べさせてもらって、その後はクルマを眺めたりダベったりと各々好きなように過ごし適当に解散～、という感じです。


とりあえずここまで。
その2につづく…

情報によると次期スイフトは2011年にアメリカでも販売するようですね。
2013年には先ごろ発表したキザシをベースとした次期グランドビターラも出るとのことです。

以下、原文。

Generally regarded as one of the top motorcycle brands all around the world and a major producer of Kei cars in Japan, Suzuki has never quite lived up to its promise as a sporty alternative to more mainstream offerings in America's small car and SUV arenas. Still, we're pulling for the brand to make an impact in our neck of the woods, and according to a report on Automotive News, that could possibly (finally) come in 2011 with the introduction of the Swift.

We've been hearing from Suzuki for years that the Swift would in fact make it to U.S. shores in due time, and we're hopeful that the next-gen model is as competent and fun to drive as we hear the current model is from our European friends. One new vehicle does not a successful brand make, however, so Suzuki is also said to be working on the next installment of its Grand Vitara line for 2013.

Additionally, a new crossover is reportedly on the drawing board to replace the XL7 that was killed back in May when Suzuki halted production at the CAMI plant in Ingersoll, Ontario. The new CUV would show up in 2011 or '12 and be based on a stretched version of the platform underpinning the recently-unveiled Kizashi midsize sedan, which is expected to hit showrooms for the 2010 model year.

ボンネットにエアアウトレットがあるのですが、水が入らないように透明なアクリルの板で蓋がしてあるんですね。

それを外してみました。

メーカーではエンジンルーム内部の気流の流れなども計算して作られているのですが、蓋を外すと熱気が抜けるのでエンジンの冷えとかは変わってしまいそうですね。

まぁでも物は試し。
外しちゃいました。

水に関してはこのアウトレットの真下はフードロックメンバが通っていますのでそれほど問題ないかと。
豪雨だとちょっと心配ですがw

5時7分頃地震が発生しました！

たまたま起きていたので被害は少なくて済みました。
愛車の「イエローブレット号」も無事です。

震源は駿河湾沖、マグニチュードは6.6です。
震度６弱を記録しているところもあるようですが、私の住んでいるところは推測するに震度５弱ってとこでしょうか。

被害は物が落下したぐらいで済みました。
あー、片付けめんどくせー(爆)