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みっき~~@温泉マイスター修行中のブログ一覧

2022年09月10日 イイね!

使えないオートハイビーム

使えないオートハイビームさて、水曜日から素イフトが一時的に相棒になってます。

最近のクルマはオートハイビームが装備されていますが、素イフトも装備されています。

結論ですが人間様と比べると頭悪すぎて使えないですね。

作動条件をざっくり書くと
・30km/h以上
・先行車や対向車がいない
・暗いこと
・街灯等の照明がない

ですが、オートハイビーム非装着の車だとこれが全部できるんですよね。

・30km/h以上
→安全を考えたら30km/h以下でもできた方がいい。速度と照射範囲を考えたら不要かもしれませんが。
・先行車や対向車がいない
→これは対向車を眩惑させるのでやらない。でも、機構上は可能。
・暗いこと
→暗くなくても点けたい時もあるよね?例えば木が覆い茂ってる林の中を走る時とか。その方が対向車や歩行者からも発見されやすいし。
・街灯等の照明がない
→目で見て歩行者や車がいないのが分かればハイビームでも支障ない。車や歩行者、自転車がいつ飛び出てくるか分からないし、ハイビームにすることでちょっとでも気づく確率が上がればいいのに。

あとはアップダウンの続くような道だと、下り始めた先行車のテールランプをカメラが非検知と判断すると勝手にハイビームにするけど実際には先行車にとっては眩しかったり。
先行車のテールランプが目視で見えていてもカーブである程度距離が離れると勝手にハイビームにしたり。

自分的には対向車が来ていたらヘッドライトのグレアとかで来てるのが分かるので人間様のほうが早く切り替えられるから使えないなぁ、というのが大きいですね。
ハイビームにして走ってる時はほぼ常に瞬時にロービームに切り替えられるようにレバーに手を添えているのでね。

他社も同じような状況と思いますが、オートハイビームはあくまでも補助的なものと思って手動で切り替えられるようにした方がいいです。
オートハイビームはバイクや自転車に対しては気を利かせてくれませんので。

まぁ、ハイビームになってるかどうかも気付かないで周りに迷惑かけるような人は免許返納モンでしょう。
車は年々進化して安全な方向にいってるのに、人の方は退化してるんじゃないかって場合もありますからね。
Posted at 2022/09/10 19:48:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2022年08月31日 イイね!

懸賞生活

懸賞生活みんカラのモニター企画に当選したでござる。

「ヘッド ガc(ry」w

宅配で届いたのを開けようとしてたら
「これ何〜?見せて見せてー」
と取り上げられて早速破かれましたw



取説見ると使い切った方が良さそうなのでヘッドライト研磨してからやった方が良さそうですかね。

気が向いたらそのうちやりますw
Posted at 2022/08/31 15:55:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年07月30日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】

Q1.何年目頃からヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になり始めましたか?
回答:8年目くらい
Q2.その車の駐車環境を教えてください(車庫・屋根のみ・露天)
回答:当時は露天

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2022/07/30 10:10:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2022年06月25日 イイね!

懸賞生活

懸賞生活先ほど届きました。

1個荷物が届いた後に同じ宅配の兄さんが来て「?」となりましたが、
「もう1個忘れてました」
だとw



内容はこちら


カートップの懸賞のようでしたが、いろいろ応募しすぎて何を応募したか覚えてませんw

で、開けたら思い出しました。
Gulfの0W-30フルシンセティックオイルGT30でした。

ヤホーショッピングで4670+送料かぁ、なんてことを思いながらメルカ(ry

昔みたいにオフ会でジャンケン大会でもあれば景品として持っていくんだが…なんてねw

地味に懸賞で当てたオイルでオイル長者になってますww
Posted at 2022/06/25 13:28:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | 日記
2022年06月13日 イイね!

2号機車検覚書

2号機車検覚書さてさて、2号機の車検を通しましたがサムネ画像のとおり過走行なご老体なのでいろいろ出てきます。

こちらからオーダーしたのもありますが、Dのメカが写真撮ってくれました。

まずこちら。

リヤバンプストッパーが朽ち果てて脱落してますが、コイルの外には出られず留まってますw
この光景、またか。と言う感じでしたが、8万km過ぎに同じ症状で交換してます。
おそらく10万kmは持たないね。
そして脱落するのは左後が先。右後もいずれ脱落するでしょう。
左が先に脱落するのはマフラーが通ってない分、被水しやすいんでしょう。
部品代は2つ合わせて4800円です。
部品だけ買って自分で交換しようかな。

続いてこちら。

リヤマウントのゴムに亀裂が見られます。
まぁ、断裂したらアイドリング時の振動とかすごいことになるんでしょうけど、予見性はあります。
特に登り坂でクラッチ切る時にシフトの入りが悪く感じます。平地ではそれほど悪く感じないんだけどな。
自分はクラッチ繋ぐのは手前すぎるのは嫌いなのでミッション側のナットをクルクル回して調整できますけど、奥の方で繋ぐようにしてます。
20万km超交換してないけど耐久性はありそうですね。

あとは事前に気づいてスパークプラグもネットで注文してますが、3万kmも走っちまった。
一応屋根付きですけど雨の日には開けたくないのでいつやろうかな、って感じです。

ま、いろいろ延命してますが車検はこれが最後かな。
Posted at 2022/06/13 21:56:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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「昼は鎌倉パスタで柔らか牛モモ肉のボロネーゼ」
何シテル?   05/05 16:51
2009年4月12日にZC31Sが納車になりまして、全国走りまわっております。 (2009年7月25日現在で12000kmオーバー) (2010年1月1日現...
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