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2010年06月15日 イイね！

O.P.E.N.６月定例ＴＲＧやまびこ・せせらぎ街道（燃費編）

O.P.E.N.６月定例ＴＲＧやまびこ・せせらぎ街道（燃費編）また、また、しつこくＴＲＧ燃費の結果です。



今回のやまびこロード、せせらぎ街道は、信号も少なく、急勾配もないゆったり、まったりのコースだったので燃費的には良好な結果がでてもよいのですが。

帰着時の燃料計から判断すると前回下見ＴＲＧの史上最高記録には及ばない感じ。

その日給油しなかったので、１日通勤して、走行距離は
当日の４７７．５キロメートルと合わせて

　　　　　　　　　５３０．６キロメートル

燃料の消費は、
　　　　　　　　
　　　　　　　　　３２．０リットル

燃費は　　　　１６．５８㎞/Ｌ

前回の下見ＴＲＧが　　１７．４２㎞/Ｌ　　でした。

前回下見の時は、帰りは高速を使用せず、峠越えばかりでしたので１５㎞ほど多く走行してました。条件とすればそんなに変わりないはずなんですが・・・・

ま、たった５パーセントの差ですから、計測誤差範囲内ですね。

それにしても今回もずいぶん長距離を走行した割には、ガソリン代がかかってないですね。

ビートほどではないものの、お財布にやさしいですね。

★でも、またカードで給油してしまったので、カミナリ注意です（爆）　　
Posted at 2010/06/15 23:32:16 | コメント(6) | トラックバック(0) | ツーリング・オフ会 | クルマ
2010年06月14日 イイね！

O.P.E.N.６月定例ＴＲＧ（やまびこ・せせらぎ街道）

O.P.E.N.６月定例ＴＲＧ（やまびこ・せせらぎ街道）本日、O.P.E.N.の定例ＴＲＧが開催され、参加しました。

心配されていた天候も、何とか解散時まで降らずに持ってくれました。
これも、みなさんの普段の心がけの良さですかね。


今回は、集合場所が遠方なので、はらすけさんと近所のコンビニで集合し、６時半に出発しました。
本日の雨を予測し、雨が降るまでは楽しみましょうと、オープンで出発しました。

途中、豊川インターで一将天総さんと合流し、東名高速経由で「古今伝授の里　やまと」を目指しました。

音羽蒲郡インター付近の電光掲示板に「東海環状通行止」の表示、少し焦りましたが、今日の午後、天皇陛下の通過の関係で通行止めになるようで、まずは安心。
上郷ジャンクションから東海環状自動車道へ。

一旦、美濃加茂ＳＡで休憩。既に、多くの方が集まっておられました。

我ら３台は、やまと集合組なので、あいさつもそこそこに先行することにしました。

本日の体制は、予定では、４４台でしたが、当日欠席や当日参加で約４０台（笑）

★RENEGADE会長さんの挨拶です。
オープンＣａｆｅ　も晴れるといいですね。

その後、約４０台で出発。しじみくんさん、お見送りありがとうございました。

　
ひるがの高原に向けて走行します。

　今回のＴＲＧコースは信号が少なく、右左折も少ないことから、台数は多くても比較的迷子の出にくいコース設定だと思います。　

ひるがの高原からの白山連峰は、うっすらとしか見えませんでしたが、残雪がまだ見えました。

★　牧戸信号交差点で。




★　巨大水車のある蕎麦屋さんの駐車場にて。
　　本当に巨大な水車。　　どうも、実用的ではありませんね。




★　４０台ともなると、自然にグループ意識が・・・・




　高山市清見町の　レストハウス　せせらぎ　にて、昼食・休憩です。
★　豪華飛騨牛の朴葉焼きです。



★　今回の最も注目を集めた１台は、この方でしょう。


★　速度計のリミットはなんと３６０キロ！

★　休憩の間中入れ替わり、立ち替わりの人垣でした。




★　道の駅　パスカル　清見で休憩




★　今回の最多参加車種でしょうか。



★　解散場所の　道の駅　明宝にてロードスター３兄弟、３世代の記念撮影をしました。
このころから、ポツポツと雨が降り始めました。ＴＲＧ中は雨が降らず本当にラッキーでした。

この後はらすけさんと、Ｒ２５６の強烈なタイトコーナーを楽しむつもりでしたが、私のミスコースのため、高速経由となりました。
おかげで、だばださん、☆らっち☆さんと再会することができました。ありがとうございました。

東名高速は、休日恒例の渋滞が発生したため、豊田松平インターで流出し、国道３０１号を南下して帰宅しました。
本日の走行距離４７７キロメートル。

下見ＴＲＧより燃費が悪いのはどうしてでしょう？

参加したみなさん、ありがとうございました。お疲れさまでした。



Posted at 2010/06/14 00:35:11 | コメント(14) | トラックバック(0) | ツーリング・オフ会 | クルマ
2010年06月12日 イイね！

新型ロードスターはSKY－Ｇでサイズダウンか？

新型ロードスターはSKY－Ｇでサイズダウンか？次世代のマツダ　ロードスターについて

マツダが開発しているSKY－Ｇを採用して、軽量化、ダウンサイジングして登場するとの憶測が飛び交っています。

良いことばかりの内容ですが、どの程度の完成度なんでしょうか。

一説には、２０１３年にはＳＫＹ－Ｇのデミオが発売されるとか・・・・

期待しましょう！
Posted at 2010/06/12 20:06:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | 四方山話 | クルマ
2010年06月12日 イイね！

またも、秋田出張

またも、秋田出張先週に引き続き、今週も秋田市へ出張でした。

９日、１０日の一泊二日の強行は同じ、今度は帰ってからも仕事でした（泣）

またもや秋田新幹線ネタで・・・
★９日の東京駅は雨でした。

前回のどいゆきさんからの情報により、田沢湖線はレールが３本とのことでしたので、どうしてもそれが検証したかったのですが、確認できませんでした。


しかし、地元の方に尋ねたところ、そのとおり３本のレールが敷設されているとのことでした。見られなくてほんとうに残念でした。
★田沢湖駅のレールの状況です。
残念ながら、３本のレールは確認できません。


★秋田駅での線路の状況です。


　確かに新幹線用の広軌と在来線用の狭軌が隣り合わせです。
これを見て、「奥羽本線は複線に見えるが、実際は単線が２本である。」ということがよくわかりました。
要は新幹線も単線、在来線も単線でただ、併走しているだけなんですね。

★ということで、９日のおやつは東京駅で買ったあんパン。



★９日の昼食は、深川めしのお弁当。
アサリごはんが美味しかったです。どうやったら、アサリの生臭さのないこんな美味しいご飯が炊けるんでしょうか？



★秋田新幹線の車内の状況。




★９日の晩ご飯は、秋田名物でなくて、とろろ飯定食でした。（なんでやねん！）

Posted at 2010/06/12 00:34:59 | コメント(7) | トラックバック(0) | 四方山話 | その他
2010年06月09日 イイね！

陣馬形山へ行こう！

陣馬形山へ行こう！陣馬形山で撮影した画像が思いの外好評でして・・・

陣馬形山について興味をお持ちの方が急増した模様です。

某Ｒｉｎ隊長さんからも今後のO.P.E.N.TRGとしての企画要請もありました。

そこで、おだてられると弱い私は、

ナビに案内できない秘密ルートを公開することにしました。（そんなたいそうなことじゃない！）

★　昨年１０月に飯田市の北隣り松川町から撮影した陣馬形山の全貌です。
　　撮影地点からの標高差約１０００㍍。
　　登り口の中川村役場からの標高差はそれより少し少ないものの、８㎞ほどのアクセスで一気に登りますので、２速多用の急勾配になります。覚悟の程を・・・

★　拡大画像です。


★　アクセス地図です。


中川村役場をナビにセットしましょう。
①　中川村役場前を北進するとすぐに三叉路に突き当たります。
　　そこを右折します。

②　その後、１㎞ほどで、中川村美里地区の画像の案内板がある場所に至りますので、案内に従ってやや右方向に直進してください。
★　分岐点です。

この道路、とんでもない道路でして、道路というより、「あぜ道」に近い感じです。
どんなに不安になっても、ひたすら「案内板」にしたがって、道なりに登ってください。
案内表示は非常にていねいに、わかりやすく表示されています。
案内表示に従って進行すれば、間違いなくたどり着けます。

③　急な登り坂を登り切ると　陣馬形山林道に突き当たります。
　　そこを案内表示とおり左折してください。

④　林道を１㎞弱北進すると画像の分岐点に至ります。
　　ここを「陣馬形山キャンプ場」方向に右折して、急な上り坂を６㎞ほど登ります。
★　分岐点です。


⑤　無線鉄塔が何基か建っている辺りが終点付近です。「陣馬形山キャンプ場」の案内表示に従い狭い入り口（ちょっと段差がありますエリーゼは注意！）を左折します。
　　そうすれば、３００メートルほどで目的地・山頂駐車場です。

　山頂は、駐車場から徒歩で３００メートルほどです。


さあ！行ってみましょう。　絶景をお楽しみください。
天気がよければ、コンデジでも私が撮影した程度の写真はどなたでも撮れます！
狙い目の場所は、駐車場の一番奥ですよ～

この画像は、昨年１０月に訪れた際、キャンプ場の駐車場で撮影したものです。

なお、「緊急暇人陣馬形山ヒルクライムＴＲＧ」も考えています。
ご希望の向きは、コメントかメッセージでどうぞ（＾＾）
希望数が多ければ近日中にでも・・・
Posted at 2010/06/09 06:41:48 | コメント(8) | トラックバック(0) | ソロツーリング | クルマ
 
 

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