ええころはちべーのブログ一覧

今日は天気も良くて、比較的暖かい一日でした。

車庫で、ごそごそしていて、昼近くになったので、


「餅でも焼いて食べようか」


と思い立ちました。


そこで、車庫に置いてあるツールワゴンの上に七輪を乗せ、火を熾し、焼き網を乗せて餅を焼きました。






今日の昼は３人なので、３個

杵でついた自家製の餅なので、厚みがかなりあります

この厚さなら、１個で十分（笑）






少し焦げ目がつきましたが、美味しそうに焼けました。



辛いのが好きな我が家では、醤油に一味唐辛子を混ぜて辛めにするのが定番です。


海苔で巻いてピリ辛の磯辺焼きの完成です。


本当に美味しい（笑）


やはり、自分で体力を使って苦労して（？）　杵でついた餅は美味い（＾＾）





余った擱きで、朝食の残り物の冷凍ピザも焼いてみました。






今回は、このスツール兼用のローラーシートが大活躍です。



座面の高さも調節できるし、横移動もキャスターのおかげで楽勝です（笑）




焼き餅会


こんなオフ会があってもいいかな（＾＾）


なんて考えたりしています

本日、O.P.E.N.の定例TRGがありまして、参加してまいりました






集合場所は、いつもの蒲郡市海陽ヨットハーバー

既に何人かのメンバーさんが集まっていました





その中に見送りのためわざわざ来ていただいた方もいらっしゃいました



さっそく新年のご挨拶をしました（笑）





本日の参加者は12台15名

昨年と比較すると半分以下の参加ですが、この台数だとツーリングはとても走りやすいので、予定に無い行動も対応が楽です（＾＾）







会長の新年のご挨拶の後、出発


23号バイパスを豊橋港ｲﾝﾀｰで流出です









そして第1休憩場所　　蔵王山展望台へ到着






とても天気が良いので～


眺望は最高

昨年に続いて

富士山



も見られました




その他南アルプスや


御嶽山


も見ることができました





それから、南下して太平洋側へ出て、R42号を西へ向かいます



途中予定に無かった


太平洋ロングビーチに立ち寄りました。


とても暖かく、風もないので気持ちよく過ごすことができました


サーファーさん達も暖かそうでした（＾＾）





そして、道の駅　ロコポイント　で休憩




その後　昼食場所である

伊良湖ビューホテルへ







駐車場に入って来るメンバーさん達





病み上がりというのにどういうわけかハイテンションの方も～（笑）






ランチ会場の模様







少数参加時の特権として、午後は予定を変更して菜の花畑に立ち寄りました。



ここは、

渥美　フラワーパーク

があった跡地でして、ここの菜の花畑は広いのです







そして、白谷海浜公園で最終休憩



流石にここまで来ると田原名物の強風が～


海には白波が立っています（笑）







そして予定どおり、海陽ヨットハーバーに帰着


ここでも、サプライズ！

わざわざお迎えに来ていただいた方がみえました






それも2人も～









本日も事故やトラブルも無く無事終了することができました。

会長さんはじめ、ご参加の皆様、ご協力ありがとうございました


田原としては珍しく風も弱くとても暖かい一日でした。


準備した防寒用具も出番がありませんでした（笑）




今年もよろしくお願いしますね

我が家の愛犬レオのヤンチャぶりはこれまでに何度もアップしてまいりました。

前回の被害は


ロードスターのリヤバンパーを咬んで傷つけたこと


こんな感じで、けっこう深い傷でしたが、走行に支障ないので放ってありました。



板金屋さんにお願いする余裕も無いので、修理せずに「傷を隠す」という非常に安直な方法をとることにしました


施工は今週の月曜日でした


手元にカーボン調シートが余っているのでそれを活用しました

形については、




どこかで見たと思った方は・・・・・気のせいだと思います（爆）



下地を全く処理することなくそのまま貼り付けたので、

傷の凹凸　特に凸の部分がそのまま反映されてしまいました（笑）


ええころはちべーの名前のままのええころかげんな仕事です



でも、傷はとりあえず見え難くなったので、良しとします

ありあわせのもので、ええころかげんにした傷隠しですから仕方ありません



何と言っても、費用は０円ですからね






最初に製作したモノはちょっと大き過ぎたので、通勤用のDIOの傷隠しに活用しました


このカーボン調シート、簡単に剥がれることも判ったので、クレームが来たら剥がすことにします（＾＾）

最近のクルマは性能が向上したので、めったに故障しなくなりました。



そんなわけで、純正の車載工具なんてものは、殆ど存在しません

私のNCロードスターの場合、パンタグラフタイプのジャッキ以外は、　



画像の①ジャッキハンドル兼用のタイヤレンチ

と

②ジャッキ棒程度。

③と④は牽引用のフック



他にパンクの修理キットが装備されているだけ





私の場合、大昔の人間ですから、そのままでは心もとないので、工具類を追加しています



工具の基本である「掴む、握る」、　「回す」そして「切る」という行為が最低限可能なようにしています。



「掴む、握る」はプライヤーのみです


　「回す」は両挿しタイプのドライバーとモンキースパナと両口スパナ、そして６角棒（ヘックスレイ）レンチセット



ずっと以前には、プラグレンチも純正車載工具に含まれていましたが、フューエルインジェクションが当たり前になってからは、消えてしまいました。

私も出先でプラグの調子を見ることもなくなったので大分前から載せていません





そして、「切る」はカッターナイフです
刃が短いのは、
ブレードの長さが６センチを越えるナイフをみだりに持っていると銃刀法違反になるそうですので、あえて6センチを越えないように折って短くしてあります
カッターナイフのブレードは普通は短いままで使用するので、これでも全く問題ないと思います

それと、細い針金程度なら、プライヤーでもカットできますし（＾＾）





トラブル対策では、牽引用ワイヤーロープも載せていたこともありましたが、「道路逸脱」や「スタック」することもないだろうと車載から外しました（爆）




そのほかには、多用途に使用できるため
長めのビニールタイラップも同梱してあります。



そして、昔からの習慣で～

ガムテープと針金

は必需品です（笑）

梱包用のビニールベルトも用意してあります。


ガムテープは修理以外にも用途は多く、重宝しています。


あ、当然ですが、グローブボックスには照明用ライトが～

そして軍手と作業用手袋、も常備してあります





私は、40年以上、50万キロ以上走行していますが、幸いにもトラブル対策でこれらの工具類を使用したことはありません。




備えあれば憂いなし　　　

備えよ常に




なんてね（笑）



重たい工具を敢えて積載するため重量増加になり、燃費対策上は不利ですが、もう何十年も載せるのが癖になっているのでしかたありません（＾＾）



これからも使わないことを願って、お守りとしてトランクに常備しておきます

今日は、私の住んでいる地方では日差しが強くて比較的暖かでした。

他の地域では厳しい寒波に襲われているようで心配です。


午後からは

この方

から秘密基地完成のお披露目のお誘いがあったので、おじゃますることにしました


こちらの喫茶店　栄知村（えじそん）





で待ち合わせ

しかし、私は30分も遅刻してしまいました

みなさん、ごめんなさい


コーヒー1杯飲んで秘密基地へ～


閑静な住宅街にある秘密基地です


DIYで内装を完成させたそうです

立派な秘密基地でして、シャッターを下せば暖房も十分効いてとても暖かでした。

挽きたてのコーヒーをご馳走になりながら楽しくクルマ談義が進みました

詳しいことは、他の方のブログを参照してください（笑）





貴婦人さん、ごちそうさまでした





そして、ご参加のみなさまお疲れさまでした




また、遊んでくださいね