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カズ・㌃の愛車 [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2023年7月30日

アライメント測定·調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回は、足回り交換直後で慣らし中だったから現状のまま試走し、適当に真っ直ぐ走りそうなとこにフロントのタイロッドを回して調整してました。


一週間位走って、足が馴染んで車高が落ち着いたであろう頃に自分でアライメント測定して調整してきます。
2
真っ直ぐ走る基本は、リアをキッチリ決めてからかなぁとは思います。


以前の足より気持ち下がったのかな?
若干左寄りにズレてたから、ラテラルロッドを調整。
糸垂らして、ホイールのセンターキャップのとこで測定しました。
3
リア決まったらフロントを測定

イケヤフォーミュラーのA1ゲージ久々に登場🤗
4
左右どっちも測定


前回、適当に調整してるからあてにならないけど(笑)
左がゼロに近いトーイン気味で、右がめっちゃトーインだったはず(すうちは忘れた)
なんで、左はいじらず右をトーアウト方向に調整してくだけにしました。
5
調整


ここからは、測定数値だけでなくタイロッドの調整と試走の繰り返しで自分で走らせて真っ直ぐ走る感覚で良い所に合わせて完了😁

かみさんも走りやすくなった言ってたし、遠出にも使ったけど安定して走れたから完了でしょう👍

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