ビーフラットのブログ一覧

全国１００人ぐらいのファンの皆さん、今日は芦有が自転車イベントで閉鎖のため、前から一度行きたかった箕面への出張編でお送りします。

ブログでの告知から、当日の道案内まで、　なんちゃってC2　さんには本当にお世話になりました。


てなことで、サクっといつものように始めてみましょう。。




箕面に出没する　猿　ではなく、珍しいクルマを探訪したかったのですが、駐車場に集まったのはいつもの芦有メンバー　（笑）




そんな中でも、珍しいクルマに会うことができました。

これでわかる人は、オールドボーイです。
オーバーフェンダーがカッコイイ！！


このエンブレム懐かしいですね～～


こたえはコチラ　



オーナーさんに渡辺篤史してエンジンルームを見せてもらおうと思いましたが、まだまだビーフラさんの認知度低いので、残念でした。。
DOHCエンジン積んだやつがあったような・・・



それ以外にも、こんなロータスも来てました。


その後、なんちゃってC2さんの先導のもと、妙見山の方までプチツー
トップの画像はその時のものです。。


ここまでご覧の方はお気づきでしょうが、ビーフラさんのブログには　今日のイチオシがあるのですが まだ登場してません。。


てなことで、無理から今日のイチオシにさせていただいたのが
　コチラ　（笑）



ネタを提供するために仕込んで来られたのではなく、自宅から走って来られたとのこと　（ここ重要）。

普段から走られて年に一度はハーフマラソンにも挑戦されているそうです。

オヤジレンジャーなのに若く見えるのには、普段からの鍛錬が必要なんですね。。

てなことでごきげんよ～～～

このたびの地震では皆さん、すでに義援金を送られた方も多いと思いますが、我が家での会話です。

相方：「お父さん、我が家はどれくらい義援金送ったらええやろか？」

ワスィ：「そやな、どれくらいしよか？」

相方：「TVで『あなたの３日分の収入を被災地に』って　　　やってたよ」


てなことで、ネットでいろいろと調べてみました。

とある方のブログによりますと、「年収の１％を寄付しよう！」というのがあり、それによりますと

被災地のためにボランティアに行こうにも、仕事や移動の問題で行けない人でも、「３日間は被災地の方のために働こう」ということで考えたそうです。


１年３６５日毎日働いている訳ではないので、ざっと３００日働いたとして、その３日分を計算すると１％になったとのこと。。

例えば年収６００万円の人の場合

６００万円÷３００日×３日＝６万円

なので簡単に計算するために

６００万円×１％＝６万円


では、なぜ３日間という日数が出てきたのでしょう？

その辺は謎？？？ですが、自分に当てはめて計算みると、できない金額ではありませんでした。。

税理士さんに確認はとれていませんが、日本赤十字社なら寄付金控除もとれそうです。
日本赤十字の義援金のサイトをリンクしておきます。

コチラ

「どれくらい義援金送ろうか？」と思案中の方はご参考までに・・・


ぽぽぽ　ぽ～～ん！！

全国１００人ぐらいの芦有ファンのみなさま。。

先週はツーリングでお休みだったので、今週はいつものレギュラープログラムでお送りします。

オーナーの皆さんのご好意により毎回厚かましく、拝見させていただいております。
いままで「御用改めである」と、えらそうだったのでこれからは

「探訪」に変えさせていただきます。　m(__)m

そう、管理人さんは「芦有の渡辺篤史」目指して今日も探訪しま～～す。

「これがご主人のこだわりですね！」　（笑）

これからもご協力お願いしますね！！





今日はイチオシだらけ！！

写真の数も半端じゃありません。。
最後までお付き合いよろしくお願いします。。

まずは最近のワスィのお気に入り　大人のクーペから




すぱーっと一直線がステキです。


もちろんエンジンはMパワーです。


MTシフトが泣かせマス。。
オーナーさんのお話では「すべてスイッチは作動します」とのこと。。
いつまでも大切にしてくらはいね。。
 




お次はコチラ。これでわかったらかなりのオタクです。
高級かばんのようなシート
 



第２ヒント
パドルシフトがかっちょエエです




こたえはコチラ　　　アルファロメオ8C Competizione
なんとも言えないお顔、新しいような懐かしいような・・・


音が聞かせられないのが残念でなりません。。　
マフラーノーマルだそうです。。




５００台限定で生産され日本への割り当ては７０台だとか・・・
 


いかにもアルファなホイールです。
 



今日は濃すぎてゆっくり探訪することができませんでしたが、こんなクルマも来てました
かっこエエ「じゃっろ～giallo」　（笑）



 



今週も来られてました。　メラクさん


ステアリングが特徴的ですね
 







お次は、これだけでどのクルマかわかりますか？
 


第２ヒント
 



こたえはコチラです。詳しくないですがチンクチェントのアバルトチューンでしょうか？ わんこみたいですね。。
 




ここらでやっと半分　　（笑）

このウイングは有名ですね


そう、こちらです



鰤スターフェンダーが乙デス。


こんな色のヘッドカバーだったのですね。






この辺で帰られた方が多いと思いますが、これからトンデモないイチオシ中のイチオシ達の登場！！

これでわかる人はいますか・・・
 


このサイン、上手く撮れなかったですが、左がシュマッハー、右がバリチェロだそうです。
 



もう少し引っ張ります　（笑）
 



大ヒント
 



そうです。Ferrari２５０GTカブリオレ・・・だと思います。
モンｔさんの解説が欲しかった～～～


オーナーさんにご無理言ってエンジンを見せていただきました。
ご存知のように　250ｃｃ×１２気筒＝3000ｃｃデス。
テスタロッサ（てっぺんが赤い）ではありませんでした。



２５０GTFとなってますが、どんな意味なのでしょう？
ご存知の方教えてくらはい。


マイル仕様なのでアメリカ仕様でしょうか？
ブライトリングで換算すると（笑）290ｋｍ/ｈ
 



とお腹を満腹にして帰ろうかと思ったところに現れたのがコチラ。



ロータス１１というクルマだそうです。　ナンバーが付いているところが奇跡です（笑）

超シンプルなコックピット


エンジンルームも探訪しました。
カウンターフローですね。１９０SLもこの方式でした。


ヘッドカバーになぜかGODIVAが？　しかもチョコレート色　（笑）
 


※　追記　GODIVA　の謎が解けました～～～

こちらのブログをご参照くらはい～～
チョコレートにも関係あるようですよ！！
しかもサービスショットだったようですが、ホンマにエエ話でした～～

コチラ

コチラも


ありがとうございました。。



今回探訪させて頂いたどのクルマもエンジンルームまで愛情たっぷりのピカもんでした。

「ここがご主人のこだわりですね」　（笑）




てなことで、最後までお付き合いいただいた方、ありがとうございました。。

来週は、芦有がチャリのイベントで通行禁止なので、

箕面に出張の予定です。。

とは言いながら、年度末なので出勤かも・・・・




皆さんくれぐれもお山に行かないようにね～～～

一つ前のブログでガソリン不足について皆さんのご意見をお聞きしました。

皆さんの情報と石油元売のＨＰを見る限り、次のように推測しました。


製油所にも被害はあったが全国的な精製量は足りている。

被災地の油槽等に被害があって供給が滞っている。

別ルートからの輸送などを検討(開始？）している。

消費者の不安心理から買占めが起こっている。



以上の推測から、今のところ普段どおりの生活を続けます。

しか～し

西日本の輸送手段（タンクローリー等）を東日本に向かわせることで、西日本が供給不足になれば直ちにガソリンの使用を控えます。。

っていうか、そうなってでも早く運んであげてください。。


これはあくまで現在のワスィの判断で、間違った判断かもしれません。
情報、ご意見ございましたら、遠慮なくコメント入れてくださいネ。


昨夜から、茨城県に下宿している妻の知人の娘さんを、しばらく我が家で預かることになりました。。
女子大生２名です・・・・^_^;


ワスィの序列がまた２つ下がりました・・・・・黙考

家族から「こんな時期やねんから芦有走ってガソリン使わんとき！」と言われてますが、実際のところガソリン不足は何が原因なのでしょうか？

①　道路の寸断によりタンクローリーなどの配送に問題

②　製油所の被災により精製が需要に追いつかない

③　風評被害で買占め？がおこっている


精製が追いつかないのであれば、ガソリンの使用を控えますが、どなたか正確な情報をお持ちの方は教えてください。。