■ナビゲーション

<Marquee>☆ たっくんの日常・・・ ⊂('ω'⊂ )))Σ≡=─ ☆</Marquee>

☆　たっくん　☆のブログ一覧

2012年05月12日

☆ 納税通知が届きました ☆

今日帰宅すると、納税通知が届いてました

今年が今までで一番安い金額になった訳ですが、なんとも毎年嫌な時期です。

ムルシエラゴだと、１１１０００円だそうです。

僕の最高納税金額だと１台６７１００円でしたが・・・

それで２台の車を維持していたと思うと、あの頃は若かったんだな～と思います。

今考えると・・・

ですね。(笑)

あと、SABに行って来ました。

ドリンクホルダーのクッションを買いました。

どぅでもいい事なんですけど・・・

最近はコレがマイブームです♪

ウマか・・・

猫も思わず顔を近付けて来ます(笑)

ちょうだい！！

Posted at 2012/05/12 23:23:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

2012年05月12日

☆ 幽霊みた |ﾟДﾟ))) ☆

実は職場の３階は、マンションみたいになっており、部屋が区切られていて、２０部屋ぐらいあります。

部屋も暗く、嫌な空気が・・・

しかも、今は誰も住んでなくて、部屋が物置になってる状態で放置です。

先日、３人ぐらいでその荷物を取りに行った時に嫌な空気感が有りましたが気にせずに居ました。

その後、霊感の強い人が言うていたのですが

「色々な場所に幽霊がいるよ」

と、聞いて少しビックリ！

正直、僕には霊感が無いので今まで分からなかったのですが、夕方暗くなった頃、明かりの付いていない薄暗い廊下を歩いて、真っ暗な更衣室に入った時の話です。

更衣室はこんな状況でした。

更衣室は実は、２部屋が１つになっており、中で繋がっているのですが、スイッチは向こう側にあります。

霊感が無いので、ハッキリと姿が見えた訳では有りません。

入った瞬間、黒い人の様な塊が空中に浮いておりました。

まさか？

と思い、そのまま電気を付けてしまったので、詳しい事は分かりませんが・・・

不思議な体験をしました。

なんだったのでしょうね・・・(-_-;)

Posted at 2012/05/12 01:19:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

2012年05月11日

☆ 最近の出来事・・・ ☆

最近、部屋の空気が乾燥していて、加湿器付けて、プラズマクラスター付けてブログしてます。

本題ですが・・・

車を納車後、６ヶ月程経ちますが、走行がやっとこ２５００kmを超えました。

このままだと、１年で５０００km？？

いやいや

今年の夏は、沢山走るのでこのままでは終わりませんよ～(笑)

ほんで、

燃費は、メーター表示で・・・

６．９km/L！

☆⌒(＞。≪)

ヤバイ数値たたき出してます(笑)

話しは変わり、職場が暑く、ゲットしたdysonでしたが

な！

なんと！！

今日出勤すると・・・

黒/青になってました！

(爆)

なんで？？

Σ(ﾟдﾟ；)

性能は同じなんで、いいんですが、僕の白色は何処え・・・(笑)

最後に・・・

なんでか、携帯ショップの友達がくれました。

AKBファンではありませんが

嬉しい・・・（爆）

最近は、こんな感じです。

今後のイベントは・・・

「飲み会」
「BBQ」
「天体観測」

しかも、難波で働いている友人から急に連絡があり、「楽しいお食事会？」を開催してくれるそうで、今からワクワクしてます。

今年は、充実した一年にして行きます。

Posted at 2012/05/11 01:31:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

2012年05月11日

☆ 足を考える・・・ ☆

最近、車のボディ剛性を高めた事により、車の動きは劇的に変わりました。

S字コーナーの切り返しも以前よりクイック！

しかし、まだ何か物足りない・・・

やっぱり足かな？？

車高が高く・足がやらかい今の現状に不満が・・・

まずは、私が主にどんな状況で使用をするのかを考えました。

車高調にするか？
サスキットにするか？

私の場合は、サーキットで走る訳でも無いし調整の必要は無いと思い、後者にしようと思い調べてみました。

サスキットに関しては、現段階で主に４つの製品があり、色々な方のレビューや車高の落ち具合の画像など見て検討

メーカーのHPでは・・・

SHOWA TUNINGは、ショーワが蓄積してきた高い技術と品質をバックボーンにしたオリジナルサスペンション

F1をはじめとしたレース活動よりフィードバックされる高次元の乗り味を追求し、見かけの性能にこだわらない、今までのアフターパーツに無かったクオリティー。

スポーツ走行時の高い限界性能に加え、いかなる状況下での扱いやすさ、乗り心地のよさ、操縦安定性、耐久性を追求してきた。

その磨き続けてきた技術は、徹底的に熟成され、その時点で私たちがもつ技術のすべてを投入し、常に製品の確からしさにこだわってきた証といえる。

車の動きを考え抜いた、ただ足回りを固めるだけではない、チューニングであり、車好きが「なるほど！」と唸る、玄人好みの乗り味となる。

F1、F3、ＪGTＣ、ラリー、ストリートと幅広いチューニングサポートを展開しているSHOWA独自のチューニング技術を堪能していただきたい。

◆SHOWA TUNINGの性能を探る

スペックが味付けを示すわけではない、サスペンションの醍醐味、倒立式、減衰力可変、車高調、アルミ削りだし、大口径、直巻き、モノチューブ等、形から入った心ときめくサスペンションの誉め言葉やSPECを見ることが多い。

しかし、デバイスそのものが、全ての性能を満足させるものではなく、チューニング技術によるものが支配的なはずである。

うーん、難しい・・・

色々と乗り味に効く要素はあるが、結局のところ車に合わせたチューニングではないだろうか？少なくとも我々のプロジェクトはそう感じる。

しかも全ての要求を満足することは困難である。

そこで今回、COMFORTとSPORTSの2種類を選択した。

PERFOMANCE-SPORTS

◆大きな入力から連続した入力までをカバーする減衰力スポーツサスと聞いて何を思い浮かべるだろうか？

ゴツゴツした乗り心地？

それとも、段差で飛び跳ねるほど硬いサスペンションだろうか？我々の目指すものは違う。

減衰力は極端に高く設定せず、ピストンのサイズを拡大し、減衰力の効きをＵＰする手法をとった。

既に承知の通り、ピストンサイズを大きくすると、性能が急激に向上するのである。

これにより、必要な時に必要な減衰力を発生し、乗り心地と操縦安定性との両立を図るチューニングが可能となる。

◆メカニズム

1.キビキビ感を向上させるリバウンドスプリングピストンサイズの拡大を採用し、それと同時にリバウンドスプリングを組み合わせた。

これはロール時のタイヤの浮き上がりを抑える働きがあり、スタビライザーを強化したような効果が生まれるのである。

一般的に高級志向の車両に適用されるアイテムであるが、SHOWAはあえて、今回高価な部品を惜しげも無く投入したのである。

2.高性能ダンパーにマッチする高強度材スプリング車体を支えているのは承知の通りスプリングである。

そのスプリングを最適化し、セットでチューニングしたモノがオリジナル高強度スプリングである。

また同時に優れた耐久性を示す。

この事から、私が求める物がココにあると思いました。

しかし、あくまで「SPORT」サスなので、本格的に攻めたい方は、これだと非力なので、本格的な車高調の装着がいいと思います。

さぁ～

いつ注文しようかな？？(笑)

マジ最近買い物が止まらへ～ん

まぁ、色々楽しいからイイんだけどね

v（＾ｖ＾）♪

と、思っていたら、早速ポチッってしまいました！！

ヤバイ↑↑↑(笑)

Posted at 2012/05/11 00:34:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2012年05月10日

☆ エンジンの内部を守る為に・・・ ☆

ミッションには、慣らし運転後の１０００km時に５０００ガウスの物を装着してましたが、エンジンオイルの方は、それ程強いタイプの物を使用してなかったので、今回新しく購入しました。

今回は、このメーカーです。

TRUST GReddy ネオジムマグドレンボルト

５０００ガウスもあるので、紛れた鉄粉を収集し機関内の傷付きを低減してくれると思います。

実際に、色々な物を付けてみました。

パーツケージを通してもコレだけくっ付けば色々な事が期待出来そうです。

品質は普通だと思います。

まだ装着してませんが、次の次？のオイル交換の時にどれだけ鉄粉を収集しているか楽しみです。

エレメントは現在、ネオジムが入ったこのタイプなんで、エンジンにも優しいと思います。

こちらは、磁束密度３０００ガウス・吸着力２，４ｋｇと、低い数値ですが、ドレンボルトと違い、オイルが流れている所にネオジムが入っているので、特に気にする部分でもないと思います。

こういった細かな部分も意外と重要なので、エンジンを長持ちさせたい方は気にしてもいいと思います。

Posted at 2012/05/10 01:35:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

<< 前のページ

次のページ >>

プロフィール

「★フォロワー数１００００名突破、おめでとうございます！★ http://cvw.jp/b/587939/43999158/」

何シテル？ 05/14 19:55

☆　たっくん　☆

亡き父が某自動車メーカーのテストドライバーだった影響で、子供の頃から車を弄り、運転もしてました。車→バイク→車と戻って来た感じです。若かりし頃は整備士で...

ユーザー内検索

<< 2026/11 >>

リンク・クリップ

☆ ドライブ 2009 ☆彡カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/02/06 19:58:32
☆ ちょっと気になった動画 ☆ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2011/12/18 11:32:13

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	+R (ホンダフィット（RS）) 2020年11月10日（内容を変更）現在の仕様エンジン関連エンジンオイル（NU ...
	ポルシェボクスター（オープン）所有期間は４年。年間１万km超えで乗り回しました。 GT-Rの様なシートに押し付けら ...
	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ GT-R雑誌に掲載された思い出の車です。見た目も走りも最高の１台でした。１から手を加 ...
	ヤマハ TZM50R 定番のミニバイク思い思い走り回したTZMです。この時は、ショップの女の子がミニバイク ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

日	月	火	水	木	金	土
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

日	月	火	水	木	金	土
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

☆ たっくん ☆のブログ一覧