メーカー/モデル名 | トヨタ / bZ4X Z (2023年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | エンジンがないのでとても静か。遮音性も高い。また加速が力強く坂道がとてもラク。乗り始めて1週間はニヤつきが止まりませんでした。 |
不満な点 |
床が高い(バッテリーを積んでいるため) サイドのデザイン(ゴツゴツしている) 未塗装(素地)の部品(ピアノブラックにしてほしい) |
総評 |
車両重量を感じさせない軽やかな加速をします。 アクセルを踏んでも唸らないのでストレスを感じません。まだ遠出はしていないですが、航続距離も90%充電で400kmと充分だと思います。 |
デザイン |
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顔つきが鋭くてとてもかっこいいです。
テールはソルテラの方がかっこいいと思います。 サイドのデザインはいまひとつ |
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走行性能 |
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低中速域での加速力は本当に感動します。ハンドリングの応答性もとてもいいです。TNGAは素晴らしいと思います。
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乗り心地 |
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乗り心地は柔らかめです。もう少し硬くてもいいと思いますが、SUVなのでこんなものでしょうか。静粛性はとても高く快適です。
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積載性 |
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ハッチバックなので積み下ろしがしやすい。
リアシートを倒せば、長尺物も積める。 |
燃費 |
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燃費ならぬ電費ですが…おおまかに計算すると
168円で39km走れます(1kwあたり28円の場合) とても満足です。 |
価格 |
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中古で購入のため無評価です。
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故障経験 | 今のところ無し |
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イイね!0件
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