ネオレトロ - Dax125

マイカー

ネオレトロ

ackey.kana
ホンダ / Dax125
ABS (2022年)
- レビュー日：2024年10月29日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：3
燃費：5
価格：5

満足している点: 私的にはカッコいい。
トルクフルで楽。
燃費良さそう。
不満な点: ロータリーギア、愛車としては初体験ですがトルクフルでどのギアからも走ってくれるこの子、正直言って今何速にいるのかのかわからくなる笑
シフトダウン時のエンブレの効き方が唐突で慣れが必要。
左側ハンドルスイッチのホーンとウインカーのスイッチの位置は逆でしょ💦
総評: 楽しいシティコミューター

デザイン: 5; 個人的な意見ですがとにかくかっこいい。
子供の頃、父が乗ってた影響はあるかもしれない笑
いつもキックペダルを蹴っていた記憶が蘇ります。
走行性能: 4; ニーグリップ出来ないのに前車APEより安定して曲がる。
ギアがワイドレシオ+トルクフルなエンジンのおかげでオートマの様に走れる。
低速域での加速性能がいい。
乗りこなせば街乗り最強マシンかもしれない笑
乗り心地: 4; 低速域ではやや硬めに感じます。
常用域では良いと思うが、荒れた路面ではちょいとバタつくかもしれない。
積載性: 3; 豊富なオプション、社外パーツで使用用途に合わせた積載性の確保は可能だと思います。
シンプルが好みなので何も付けてないし、今の所は付けるつもりも無いですけど笑
ダブルシートなので大きめなバッグをリアシートに括りつければちょっとしたツーリングには行けると思います。
燃費: 5; めっちゃ良さそう。
給油後70Km程走って、給油しようかと燃料キャップを開けましたが殆ど入らなさそうだったので辞めました。
価格: 5; 展示車で新古車+APEの下取りが良かったのでかなり安く買えました。
前型JB04と現行のJB06、さほど大きな違いは無さそう。
だったらパーツが豊富なJB04で良いかなと思い新古車に手を出しました。
故障経験: さすがにまだ無いです。