EURO NCAP

EUROといえば欧州サッカーNOW。
フランスvsイングランドが1：1で、手に汗握りました。

BMWから自慢げなレターが来ておりました。
F30がEURO NCAPの衝撃テストで好結果を出した！　という自慢です。

車内の衝撃安全性
この中ではF30の設計が新しいので。当然の結果でしょうね。



しかし、フロント＆ボンネットの対人安全性では・・・
いくら設計が古いとは言え・・・A4やCが・・・　i-MiEV以下と言うのは・・・。



F30はエンジンがコンパクトになった恩恵と、ボンネットのリブ（折り目）や、
オデコを作ったトレンドが安全性を両立しています。

A4やCは、ボンネット全般が危険。ボンネットの角が真っ赤で危険なのは、
見た目にもグリルのフレームデザインが人を攻撃するという意味ですね。
デザイナーも大変な世の中です。




ついでにスモールカー比較