きはちん改のブログ一覧

https://www.autocar.jp/post/977237

自動運転に近づいていく自動車ですが、うちのBRZでもアクセルはバイワイヤー化され、ブレーキは完全ではないものの、ABSや自動ブレーキ（これは新型）が付いたり、油圧のかけ方も4輪独立制御されているし、ブレーキLSDまで付いています。
ついにステアリングもバイワイヤー化されるのですね。

うーん。

安全装備は、どんどん追加され、義務化される方向なのですが、電子制御については人間の関与できる幅を残しておいて欲しいなと思います。

でも、安全性を考えると、人間に関与させないようにして行ったほうが、たぶん安全性は高くなるのだと思います。

どこかで、自動車に関しては、移動の手段としての車と、スポーツの道具としての車を分けないといけなくなるのかもしれませんね。

極論は、スポーツとしての車は公道走行不可、、、。

剣道の道具とかも、もともとは武器から始まったのだと思いますが、今は武器としては役に立たず、純粋にスポーツのための道具になっています。

私には車もそうなって行くような未来しか見えませんが、ちょっと寂しい感じがします。