科学合成オイルをどう思いますか？

　人により大分意見が異なりますが（良し悪し）
産業機械などは化学合成オイルに対応して（それだけじゃないけど）約２倍の延命を果たしているものも数多く有ります、まあ燃焼機関じゃないのでスラッジの心配はないですけどね
確かに金属摩耗（鉄粉）は少ないようです
私は科学合成オイルを１０万キロ（２回目以降）ミッション含み
部分合成オイルを１２万キロ　予算の関係でミッションは鉱物油ですw
鉱物油100%は数千キロです
科学合成オイルは鉱物油にたいして沸点が高く（230℃以上）多少は無理が効く金属摩耗が非常に少ない
但しオイルシールには良くない、最近の車は対応してるがね！
所詮安いニトリルゴムっす（130℃もあれば急激に劣化進みますよw）
私は早めにオイルシールが逝かれてオイル漏れがきました、以降は部分合成なのですよw
科学合成オイルは用途によっては大変良いものですがエンジンに良いか？
答えは、どちらとも言えないですが
メンテ（交換時期）の仕方じゃないのかな
鉱物油に対して酸化(スクラッチ）されるとオイルはドス黒くなり急に粘度低下を起こします
長持ちするとしてもスラッジなどで飽和状態となると急に異変が起こります
何を言いたいか、それはエンジン音が少しでも可笑しくなったら即座に交換必要と言う事ですよ！
基本は、まあ可笑しくなる前に交換ですがね（乗り方次第では数時間で逝くw）
安い鉱物油は金属摩耗しやすく、いくら早めに交換しても延命は無理ですよ
まあ１０万キロ乗り換えの方なら、それも良いでしょう
２０万キロで全く異常が見つからなかったと言う話しもＤラーなどから聞いておりますが、どこまでかは？
廃車まで約２年あるので、これから何を入れたら良いのか模索中です
皆さんのご意見を期待してますよ