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イイね!
2009年12月01日

暖機運転

皆さん、この時期一日の最初にエンジンかけた後に暖機運転してますか?
この時期いきなり回転数あげると、エンジンに負担がかかるとか・・・
意見聞かせて下さ~~い。
ブログ一覧 | 日常 | クルマ
Posted at 2009/12/01 23:17:17

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この記事へのコメント

2009年12月1日 23:23
家出る時間がいつもギリギリなので朝はエンジン始動後すぐに発進です^_^;
帰りはタバコ一本吸いがてら暖気をしてます。

多少は大丈夫でしょうが、高回転まで回すのは避けたほうがいいでしょうね^_^;
コメントへの返答
2009年12月3日 23:02
やはりそうですよね~(^_^;)
俺は朝もタバコ1本。
あと、屋外駐車場なんで曇りやらフロントガラスの霜とか・・・汗 冬は嫌いだ~
2009年12月1日 23:40
自分が寒いのでしてます(笑)
エンジン、エアコンスイッチオンで、5分後に乗り込む毎日です。
コメントへの返答
2009年12月3日 23:03
ガレージ近いと便利ですね~^^
羨ましい~。車にも自分にも優しいね。
2009年12月1日 23:49
暖気運転はしてませんね~

今の車は暖気運転すると燃費に関わる(悪くなる)と言われたのでやってませんw

昔と違ってエンジンが改良されてるから平気だそうですよ^^

という一意見ですw

高回転はさすがにまずいと思いますが・・・

さすが青スポさいたまんさんですねw

朝一発目から高回転発進で仕事に向かうんですね(`・ω・´)b
コメントへの返答
2009年12月3日 23:04
いえいえ^^エンジン気遣って運転してますよ~。
そうか~燃費悪くなるのは嫌だな~(^_^;)
2009年12月2日 12:05
暖気(=アイドリング)はしないですね!

駐車場がタイトな上、数百m狭い路地なので、
始動直後の高いアイドリング回転数のまま繋いで
大きな道路まで殆ど踏まずに動かしてます。

各部が暖まるまでは、車動かしつつも
高回転まで回さないことが暖気”運転”なのかな、
と思っています(^-^)b
コメントへの返答
2009年12月3日 23:06
なる程~^^。そういう手段も有りですね~!
始動直後、確かに高いアイドル回転してますね。参考になります。
2009年12月3日 1:20
アルミブロックなので、冷えている時のカツカツ言う音がいやなのと、ミッションが冷えきってるのはなるべくさけようと、水温上がるまで待とうという思いはありますが、針がメモリの一番下に達するか達しないか位で動いてしまいます。俺一人の場合は暖気させますよ。
コメントへの返答
2009年12月3日 23:09
ウ~ン。そうですよね~
冬場は水温計あがるまでかなりの時間を要しますよね(^_^;)
その為に早起きするのも嫌だしな~。
2009年12月4日 23:26
ども。

私は、エンジンかけて、すぐでも普通に運転してます。
まぁ、まわしても、精々2000rpmちょっと超えるくらいで運転してます。
速度にすると、最高60km/hくらいですかねぇ。
田舎道のくせに、やたら信号の多い地域なので、速度が乗らない、乗せられないってのもありますがw
コメントへの返答
2009年12月5日 0:37
そうですか~^^
あんまり神経質になるのも良くないですね!
ZⅡさんならレッドゾーンまで行くのかと汗笑

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