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イイね!
2011年06月04日

独りで出来るかな?

独りで出来るかな? と思いきや、工具がない!知識も無い(^_^;)やる気だけはマンマンでしたが・・結局タイヤラウンジのハチ店長、スタッフの皆さんにお願いしました~。
流石お値段がリーズナブルな品物(^_^;)、配線の+部分がすぐ接触してホーンが鳴りっぱになったり、結構大変でした。今度は取り付け後、ホーンボタンを押すと、カバーに引っ掛かり戻らなくなり、これまた鳴りっば(汗)。走行中にそうなったらパニックです!ステアリングのネジを五個外すより、ボンネット開けてバッテリーの端子外した方が早い!汗(笑)
最終的には付属のカバーを使わず、直にボスとステアリングを止めて作業完了!いやー独りじゃ無理でした~。配線もちょっとした加工したりして。ラウンジの皆さん、有難うございました。
ブログ一覧 | 弄り~岡田 | クルマ
Posted at 2011/06/04 17:10:11

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この記事へのコメント

2011年6月4日 18:55
着きましたねぇ。
こうしてみるとゴツ!
さて、事故ってとき風船はどこから出るとね?w
コメントへの返答
2011年6月4日 19:24
付きました~(^.^)
純正に比べると二周り位小ぶりで、ゴーカートみたい(笑)
事故った際は、瞬時に鼻ブク提灯です!なんてね。
保険屋さんにも連絡済み~。保険料は何も変わりませんでした(^.^)
2011年6月4日 18:59
おぉ、取り付けできたんですね、お疲れさま~。

しかし、結構大変だったようですね^^;;
コメントへの返答
2011年6月4日 19:28
はい!記事の通りです(笑)保険屋さんに連絡したら保険料は何も変わりませんだとさ。めでたし、めでたし。
2011年6月4日 19:36
なんか、やる気にさせるステアリングですね。(^^)

サーキット走行、どうでしようか。(^^;

エアバックがない時代は、自分でステアリングを交換しましたが、今は出来ませんね。f^_^;交換中、風船がふくらんだら大変ですからね。(^^;
コメントへの返答
2011年6月4日 19:51
ですね~!バッテリーの端子外して作業すれば平気みたいですよ。あれ開くと車内が火薬臭くなりますからね~←経験者(笑)
サーキット・・・そちら系は全てノーマル(^_^;)本庄走ったらタイム1分以上じゃない?もっとか
2011年6月4日 19:53
いやぁ~スパルタンでメッチャかっこ良いですねぇ!

ステアリングって運転中に常に触れてるものじゃないですかぁ?
気分を盛り上げるには一番重要なパーツだと自分は思います!
運転するのが更に楽しくなりますね。
コメントへの返答
2011年6月4日 20:16
そうですよね~(笑)カラーもボディーとマッチしてドライブが一層楽しくなりますグッド(上向き矢印)
2011年6月4日 23:43
ご来店ありがとうございました〜。

普段ホーンあまりならさんので「うちの子もこんな音なのかなあ?」と^^;

とりあえず様子を見てください。絶縁と接触が変わらないことを施工者自ら祈ってますwww何かあったらご連絡を〜。
コメントへの返答
2011年6月5日 11:13
有難うございます(^.^)
何かあったらすぐ連絡しますね(笑)ホーンも変えたいな~
2011年6月5日 0:35
やっと、変えたのですねo(^-^)o

今度会ったら、見せて下さいね(^∀^)ノ
コメントへの返答
2011年6月5日 11:15
昨日、ラウンジさんで付けて頂きました~。ヒロ号の様に格好良くしたいな~
(^.^)
2011年6月5日 9:32
見た目はばっちり!

手への感触はどうですか?
走り心地は?

ハンドルパーツってどんな変化が待っているのでしょうか。
コメントへの返答
2011年6月5日 11:24
握った感触は純正に比べると少し太目かな(笑)視覚的には小さい分邪魔にならなくて最高です。ワインディングロードを走行してないんで、インプレはまた後日(^_^;)取り回し易いのは確かですね。何と言っても、気分が最高!(笑)

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