【日産・マイクラ（日本名：マーチ）】 新型発表 ☆

新型『マイクラ』（日本名：マーチ）がジュネーブモーターショーで発表されたようですね。

う～ん(￣ω￣;)

今回の新型は、ちょっと没個性化しちゃったかなぁーという感が否めない気がします。



＜画像はResponse様より拝借＞

現行モデルは、ちょっと女性向けに振りすぎた感はありますが、良くも悪くも個性的で良かったと
個人的には評価しています。

新型マイクラは、直列3気筒 1.2L の新型エンジンが搭載されるようです。
トランスミッションは、副変速機の付いたエクストロニックCVT。

そう言えば、フィアットもジュネーブモーターショーで直列2気筒 1.2L の
新型エンジンを発表されました。

同一排気量でも気筒数が減れば、1気筒当りの排気量が増えるコトで低回転でのトルクが厚くなり、
エンジン重量が軽くなりますよね。
より走りやすくかつ燃費がよくなるというコトなんでしょうねー

以前の軽自動車も直列2気筒でしたが、音と振動が多かったコトが記憶にあります。
現代の技術をもって、このあたりがクリアできれば、今後はますますこの方向に進んでいくのは
間違いないかもしれませんね。

新型マイクラは、3月下旬のタイでの発売を皮切りに世界160か国と地域へ投入されるそうです。
欧州での発売は今秋の予定で、欧州向けはインド新工場で生産。
タイ、中国およびメキシコでも生産されるとのコトですが、日本で販売される車両も海外生産
されるんでしょうかねー？

現在、日本で販売されているトヨタの「ライトエース」はインドネシアのアストラ・ダイハツ・モーターで
生産された車両であり、過去にはホンダのフィット・アリアが同社のタイ工場で生産されたモデル
でした。



＜画像左：トヨタ・ライトエース、画像右：ホンダ・フィットアリア＞

新型マイクラを皮切りに、日本を走る日本メーカーの乗用車の「海外生産化」に
拍車がかかるかもしれませんね。

僕は、日本における製造業の空洞化を懸念しています。